5. Почалося в колгоспі ранок чи моторчик трапеції двірників, а саме шестерня

Виїжджаю в зливу з двору і тут бац-двірники зависли у верхньомуположенні, нісенітниця подумав ще шестерню перекину іншою стороноюі полетіли, на крайняк зміню як на е70 за 20 $.Та не тут то було, як виявилося не той варіант, щоб перекинути стороною і навіть нетой, щоб міняти одну шестірню, погані комерсанти продумали 60-ціцей вузол, так, щоб зняти і поставити одну шестірню було не можливоі я потрапляв у заміну.Далі цікавіше, продзвонюю розбірки, атропецій то немає і ціна на б.У.80-130$…100$ за якісь двірники! івстановлює їх, як пізніше виявилося чи не монополіст у цій сфері, бо є тільки у нього.Вибір був не складним, цікавили варіантиціна/час усунення і в цій номінації виграла саме ця людина.трапецію, щоб відразу змінити, то з іншого міста в суботу я ботримав трапецію тільки в понеділок, а далі робочий тиждень ісудячи з того який це дефіцит, то отримав би я не зрозуміло що і наскільки за часом, а відтак було вирішено брати рем. Комплект за 85та ще 30 за роботу.
І так що ми маємо на ці гроші:
Сам набір

Прокладки забув з якогось матеріалу, але не з кортону як було іззаводу

Прокладочки
Закос під оригінал)

Викриття мого моторчика відразу показало відсутність мастила іструшку від шестерні:
< /
Старий моторчик
Робота зайняла 3 години без зняття трапеції і це при тому, що менідуже пощастило- відкрутилися всі 4 болти, що як я зрозумів великарідкість і саме тому розбощики змінюють всю трапецію, не знаюправда як вони обіцяли мені зробити це за годину) Тут людина всезмастила, розробила, моторчик після пересипки поставила, розробила, зняла, змастила знову, поставила назад.

Робота
>

Принагідно чекала ще одна не приємність - забитий злив підгальмівним циліндром і рівень води в два пальці, як сказала людина, що зустрічає подібну картину майже в кожній 60-ці коли змінює, такщо раджу заглянути поки рівень не накрив гальмівний барабан інаслідки не посилилися. Прочистив, заразом і з іншого боку залізподивитися, але там норм. Не знаю на скільки видно, але водисантиметра два На виході маємо працюючі двірники, все змазано, розроблено, матеріали покращено, за його словами він інженер ідовго розробляв цей рем. Комплект, рік гарантії, але на своєму е70встановив у 2012 і горя не знає.
Дякую за увагу, як би мені не хотілося, але ця марка не відпускаєбез уваги до себе, бажаю, щоб своїм тачкам ви приділяли увагуінше…міняли тапки, дооснащували опціями, покращували свій комфорт ілише за бажанням, а не вимушене як тут, але від себе скажу, щоз'явився перший вузол у цій машині, в якому я тепер впевнений, подорож почалася).