Дивна історія, начебто і не продаю машину, але в певному діапазонізадумався б і ось сьогодні як сніг на голову приїхали хлопціглянути машину зі зробленою раніше пропозицією саме в цьомудіапазоні. Пережовувати суть огляду не буду, але є місце де дужемало ходовок проїжджають шурхіт і ось проїжджаючи його, я будучи вповній впевненості, що у мене повний порядок як тут на тобі, якісьпростукування ... Перший раз подумав здалося, але на зворотномушляху точно. Попрощалися і я укритий лечу на СТО- підсумок лівийкермовий наконечник і справа не прикручений якийсь із важелів.Самеобразливе вночі ось уже через пару годин виїжджаю в Одесу іпозавчора змінив гуму на задці і робив розвал/сходження ... Якробити сходження і укатанний кермовий наконечник не помітити, злийаж до сказу! Насилу знайшов лемф на зараз, ну ось ніяк не хотілосябрати ТРВ яке було в наявності і дешевше і мало не під рукою, алезнайшов і встиг.< Несусь до розібраної попутно машини На розвал поїхав з кипишем, але їм уже зі СТО встигли насипати докия їздив, бо всі на одному п'ятаку і всі всіх знають, переробили, але ну його нах напевно туди більше їздити. Відмінний збіг з цим спонтанним переглядом. Ну і раз вже пиляю запис, то внесу і гуму, пара контика спорт 5 за100$ < /p> Півсезону закочую будь-який стан А була щось у реальному ідеалі, майже без зносу. Рік плюс мінус Запчастини на фото:023296 Знос норм
Також вчора лівий поміняв - взяв Moog. Переплачувати за Лемфердер вже не бачу сенсу - якість впала. Наприклад, передній важіль Лемф на е34 пройшов 20000 км. Такий же результат показав і Делфі, який у рази дешевше.
У мене така ж літня гума. І теж 16 років) А де ти робив розвал? Не на бориспільській? Якщо так, то не дивує. Один раз робив. І після вирішив не робити там більше.
На Бориспільській, але я то робив у нього купу разів і переробляв після всяких там розвальних 3Д стендів, він реально знає як поставити з поправкою на вітер із завантаження багажника, але тут репутація його дала тріщину)
Коментарі9
Також вчора лівий поміняв - взяв Moog. Переплачувати за Лемфердер вже не бачу сенсу - якість впала. Наприклад, передній важіль Лемф на е34 пройшов 20000 км. Такий же результат показав і Делфі, який у рази дешевше.
Важелі і в мене теж не ходять ніяких брендо, тому їх я реставрую, знайшов місце і всім задоволений, а ось наконечник це інше кіно
А я вперше змінив оригінальні передні важелі в Е34 на 200 000 км.
Ну оригінал я не пробував, ми за лемф говоримо, а за цінник оригіналу я років 10 реставрації робитиму)
Якщо вже економити, то купувати бренд зі своїм виробництвом, а не незрозуміло де зроблений муг
На вигляд зроблено пристойно. Подивимося на ресурс.
У мене така ж літня гума. І теж 16 років) А де ти робив розвал? Не на бориспільській? Якщо так, то не дивує. Один раз робив. І після вирішив не робити там більше.
На Бориспільській, але я то робив у нього купу разів і переробляв після всяких там розвальних 3Д стендів, він реально знає як поставити з поправкою на вітер із завантаження багажника, але тут репутація його дала тріщину)
Бровари!))