Заміна радіатора та патрубків, знову сюрприз

І так, після моїх пригод з антифризом я вже подумав що все впорядку, але хрін там, закон підлості ніхто не скасовував. Ужелітрів 20 антифризу купив за цей рік, обдуріти можна. Вирішив ятрохи піднавалити в прохолодну погодку, до будинку залишалося щехвилин 10 їзди, після чергового натискання на педаль газу впідлогу, на приборці зайнявся Check Coolant Level всім вамдуже добре знайомий цей напис, одна з неприємних речей яка можевисвітитися на приборці) Не знаю чим я думав, але я продовжив їхатидалі, і це було правильне рішення< Доїхавши до будинку, відкривши капот, побачив ось таку картинку. У паркінгу і чекаласвого ремонту. Не мало важливий факт, через тиждень після того якне сідаєш за кермо, починається ломка, а через дві, панічніатаки

Було куплено:
1. Радіатори — Nissens — 17 11 1 436 061
2. Шланг прокачування - 17 11 1 427 156
3. Водяний шланг — 11 53 1 711 381
Почав цвісти, добре що підказали і встиг його замінити, перш ніжвін остаточно помер., через гульки
Новий шланг прокачування
На даний момент політ нормальний, далі буде! ) Іноді думаєш щопотрібно зібрати копієчку на купівлю запчастин, і коли цей деньнастане, ти йдеш купувати дорогоцінні детальки для свого коня, забуваючи про те, що витрати на СТО не були враховані в цю "копієчку", але це вже зовсім інша історія:) >