У другій частині розповідати буду мінімум, в основному, покажуфото монтажних елементів комплекту.
> ///Закупив усі потрібні трубки\патрубки\магістралі:
— Термопластикова магістраль Faro 8mm — 8 метрів
— Тосольний рукав — 2м
— Газовий рукав 2м
— Трубка вакууму 1м
— Трійники для врізання в тосольну магістраль (пластикові) 2шт
Раджу використовувати якісні хомути з нержавіючої сталі — варіантдорожчий, але й проходять вони набагато довше за китайські дешевки, і працювати з ними приємніше. Не вистачало одного бочонка длязатиску мідної магістралі 6мм і гайки.Сам мультиклапан бувприкручений на 4 болта з 6 необхідних, болти за якістю якмеблеві.Мультиклапан зняв, різьблення пройшовся мітчиком, купивякісні болти і зібрав все надійно. Іржавий, швидше за все, вінзберігався без мультиклапану десь на вулиці під дощем. Відчуваючасті заміни фільтра чекають на мене. На мультиклапан вхід 8мм, вихід 6мм; заправний пристрій 8мм; вхід в редукторі 8мм. Далідемонтуємо впускний колектор і попутно змінюємо всі прокладки ікільця, щоб не лізти наступного разу туди. Було вирішено мінятипрокладку під впускний колектор (складається з 4 частин схожих наокуляри:), кільця на форсунках 16шт
+ заглушив Клапан вентиляції картерних газів (т.К. Він закоксованийі постійно "відкритий" у зв'язку з чим постійно підсмоктувавневрахований витратоміром повітря з картера, також від цьогоповітря з масляним туманом забруднювався впускний колектор) -клапан заглушений, трубка вентиляції виведена під днище "аляЖигулі" на кінці трубки невеликий мото-фільтр (функціоналу віднього швидше за все ніякого). Можливо, надалі поставлюмаслоуловлювач.
Самостійна установка ГБО на BMW M60 - Частина 1
Самостійна установка ГБО на BMW M60 - Частина 3
Коментарі7
Привіт. Як показали себе хомути з нержавіючої сталі? Газ не труїть?
Привіт. Нічого не труїть і не смердить, головне після складання всього перевірити стики мильним розчином. Також раджу десь через місяць їзди ще раз обтягнути всі з'єднання і перевірити мильним розчином.
Впуск у тебе вже пізнього випуску, картерні гази на вулицю - це правильне рішення
Правильне то воно правильне, але в салон смердить коли на світлофорах стоїш ) Так що або маслосмітник якийсь робитиму або ставити КВКГ від М62 колектора ... * Зате знімав впуск коли помпу змінював - там абсолютна чистота і сухість, аж дивитися приємно=)
У мене трубка йде до кінця кпп і запаху немає, а ось на е32 запах був і трубка була коротша. Про чистоту згоден)
у мене трубка бовтається біля кермового редуктора 8)
Сморід буде однозначно