Заміна рульової трапеції. Руль заснув на швидкості, тремтіння втекло)))

Розмова піде про рульову трапецію.
Нещодавно я побував на вібростенді, який мені показав несправністьрульової трапеції.Стало питання про заміну.Міняти треба найближчимчасом.< br/>
Я давно здогадувався, що там є маленький люфтик, і прикупив ще ріктому у Volodia-M б.У трапецію і рульові наконечники підреставрацію.
Місяць тому здав трапецію на реставрацію яка мені обійшлася 1200гр
кульові мені зробили на різьбленні, і тепер якщо буде люфт тотрапецію знімати не треба. Відкрутив кульову і все. За часомдень.
>
При отриманні її фарбують, коротше за станом вселяє довіру.
Я знімав стару трохи довше ніж треба так як не хотів зніматирульові наконечники, які в мене ще нормальні.
Звичайним знімачом для підшипників зняв сошку, найгеморойнішаробота)))
Потому ключами на 15 поступово викручував палець трапеції.
Щоб дістати трапецію треба зняти праве колесо.> Через ліве невитягнути, тому що друга сошка не пустить. Її краще зняти вже влещатах. По ключах то треба на 15, 16, 18 Установивши нову, язакручував її ключами на 15 хвилин 10 (((
Неприємна справа, зручніше якщо знімаєте наконечники.

Все закрутивши проміряв приблизно по старій трапеції розміри, щобдоїхати до розвалу, залишалося по сантиметру не вкрученогорізьблення.
<
Все зібравши радію))
Натер пластик під капотом.

Увага на колесо)))
Бо трапеція після реставрації то треба було її закручувати майжевсе різьблення. Я виїхав з гаража повернув трохи кермо вправо, авін сам вирвався з рук і до упору повернувся. За цим спостерігавEvilFrees і почав говорити, що взагалі який то піпець, колесаперекладало.
Я насилу заїхав у гараж, шкода що фотки не робив, а колесазавалилися всередину)))
залазю під машину беру рулетку і бачу різницю по дискам спереду 128см ззаду 131.
Затягнувши болти все стало в нормі. Завтра на сто регулювати.ВІДДАЧ, ПРИ ГАЛЬМУВАННІ НЕМАЄ ЗАГАЛЬНО НІМАЙ ВІБРАЦІЇ, ВСІ ГЛУХО ІПРИЄМНО ПРИ ПРОХОДЖЕННІ НЕРОВНОСТЕЙ))
РЕКОМЕНДУ ВСЕМ, ЗМІНИ