Встановлення газу з ОБД на бмв (плюси та мінуси багато цікавого)

Напишу відразу що я був противник газу, але ситуація в країні самірозумієте слабо кажучи не дуже))
Всі хто писатиме навіщо, купи собі ланос і їзди, це ж бмв і такдалі, прохання не коментувати. Перед установкою газу, я вивчав всеза і проти Вартість, якість робот, ставлення до машини, правильність налаштування і дуже багато дрібниць. Було багатодумок, таких як прогар клапанів, зменшення компресії, і в ціломусмерть мотору. Я б погодився відразу і не сперечався, але це всеможливо якщо Вам встановили газ, м'яко кажучи на швидку руку іабияк.
> Я люблю свою машину, інший не хочу, і просто люблю щодня їздитина ній, і газ просто необхідний.
Тепер ближче до справи.
Вибір блоку управління у мене був зроблений на Zenit Pro c OBD Цеблок, який адаптується під бензин і в залежності від навантаженнятемператури і динамічних характеристик двигуна, миттєво можекоригувати подачу газу, підлаштовуючи його під бензинові корекціїтаким чином, що всі значення на газу повторюють допуски встановленізаводом з корекцій на бензині. .Але щоб його підключити на старийавтомобіль, довелося неабияк попотіти, так як вони підключаються намашини які новіші і до роз'єму обд, а на 39 ке в роз'ємі обд який всалоні для діагностики з порожніми пінами для підключення, іпідключити можливо тільки прямо впаявшись в блок ДМЕ управліннядвигуном .
ось власне сам блок

Блок оселився як у себе вдома в ніші біля блоку дме

Він під проводами, фото забув зробити

Всі проводи простягалися таким чином, щоб їх не було видно і вонибули максимально наближені до заводських

Простягав їх у гофрі проводів<
Дуже важливе при встановленні це пропайка проводів, не скручуванняа пропайка, таким чином щоб провід не розрізався. ПО ЯКИМ ЙДЕСИГНАЛ З ОБД
Підключіть сигнал з лямбда зондів, він потрібен для налаштуваннягазу та спостереження за сумішшю.
Тепер про форсунки
Форсунки встановив хана, тут уважніше з установкою
Трубки намагаємося зробити чим коротшим, і напрямом струменя наобидва клапани, для цього відмінно підходять перехідники, якінаправляють газ, правильно і герметично тримають форсунки (підсмоктування тоді виключено)
< /p>
Можна крутити для зручності установки форсунки газу
Вигляд з форсунками
установка без свердління
Багато машин приїжджають на ремонт, і у них просто нереальніпідсмоктування через штуцери які вкручуються в колектор
Треба різьблення хоча б промазувати якщо такий підхід доустановки

Фільтр треба ставити тільки з відстійником так як він виконуєсвою функцію досить добре

недорого і зручно міняти касети

От процес установки проводки страшно дивитися

Робота з укладання та пропаювання займає три дні

Редуктор я собі встановив таким чином що його не видно, ось власнетакий вид з газом

Без перебільшення вид з газовою установкою

>
Якщо в машині є вебаста, то такий вигляд встановлював газ на 4.4 намеханіці.
Вся проводка схована і не напружує очей
Вигляд 4.4 на автоматі в просторі блоків управління
Кнопка перемикання

Видно водієві і не псує інтер'єр

Вигляд 4.4 на автоматі

На автоматі більше проводів і блоків

Місце редуктора без вебасти

Довелося неабияк попітніти

Ось власне моє дітище, яке піддається випробуванню

1.Компресія 12.8))) 2.Пробіг на установку газу був 392400тисяч3.Витрата олії півлітра на 10 тисяч
Подивимося і поспостерігаємо як буде змінюватися стан мотора.
А тепер інформація для того у кого газ.
1.Якщо Ви надумали ставити газ то тільки з ОБД будь-якого виробника (це гарантія того, що Ваш мотор буде працювати на нормальнійсуміші)
2. Намагайтеся щоб все було пропаяно
3.Підсмоктувачі просто неприпустимі (уважно обтискайте всішланги)
4.Фільтра тільки з відстійником, на в8 їх треба два
5 .Дуже важливо щоб при налаштуванні газу бензин працювавнормально
6.Якщо у Вас установка без обд, вкрай важливо налаштувати газ здіагностикою бмв ІНПА або ДИС, домогтися корекцій суміші наближенихдо бензину, на довгостроковій корекції.
/>
7.При протяжці магістралі від балона тільки пластиковий трубопровіднаприклад Faro це запорука того, що при заміні фільтра він буде увас нормальний (мідь вступає в реакцію з газом, і забиваєфільтр)
Коли до мене приїжджають машини на ремонт, то дуже частоспостерігається картина одного і того ж характеру, блок управліннядвигуном, лається на гранично допустиму корекцію суміші, і пише щосуміш бідна, а це перший крок до прогар клапанів і задубнення їхсальників, прагнете кращого, краще її багатити
Як я налаштував собі газ і вважаю що це правильно
1.Перехід на бензин відбувається з 3000 оборотів
2.При переході на газ збільшив тривалість і кількість упорскуваннящоб блок ДМЕ не зчитував помилкові дані для корекцій суміші
Власне для себе і тих кому цікаво скільки пройде двигун на газу іяк зміниться його стан, залишу пробіг тут<
Вже показує 403500
Моя думка про газ.
1Він у будь-якому випадку шкідливий для мотора, але якщо йогоправильно встановити і налаштувати то ризик дуже мінімальний, навіть зустрічаються на бензині і досить часто мотори, яківбиваються без газу на бідній суміші. Якщо на ньому спокійно їздитито шкоди як такої теж не бачу. .Дуже приємно їздити на машині недумаючи про заправки
4.Погано що зайва вага і балон
5.І ось дуже хочеться підтвердити або розвіяти міф про те, що віншвидко погробить двигун< br/>
Я вже встановив на три мотори газ, за ​​прикладом свого, іпоспостерігаю що станеться.
А сам думаю якщо двигун на газі проїде 250 тисяч то це дужешикарно.
< Так що думайте самі, їздити в улюбленому BMW, інасолоджуватися за кермом, або думати що сьогодні не поїду так якдуже дорого і хотілося б.
У мене BMW на кожен день, і іншої машини просто не хочу.
У результаті всі 25 тисяч
"їздити в улюбленому BMW, і насолоджуватися за кермом, або думатищо сьогодні не поїду так як дуже дорого і хотілося б.
У мене BMW на кожен день, і іншої машини просто не хочу.
<
У підсумку всі 25 тисяч
"їздити в улюбленому BMW, і насолоджуватися за кермом, або думатищо сьогодні не поїду так як дуже дорого і хотілося б.
У мене BMW на кожен день, і іншої машини просто не хочу.
<
У підсумку всі 25 тисяч