Прийшла пора до чергової заміни масла.Закупив Мотюль 8100 Х-СESSфільтр і вперед
Пробіг змінюється просто на очах.
Міняю масло раз на 10 тисяч
Ну і щоб себе заспокоїти, і поспостерігати за двигуном на газу, роблю контрольний замір компресії. >
Таким чином погнали
Свічки в дуже хорошому стані. Функція обідньої корекції газусправляється на всі 100.
1-14
2-14
3-3
4-10
5-13.2
<
6-13.2
7-11
8-14
не сфоткав
кільця засіли
ось що має бути в ідеалі
ще пару фоток
якось так
Через години дві коли жижа скла в піддон, я почав міряти компресію, і майже все зрівнялося
1- 14
2-14
3-14
4-14
5-13.2
6- П'ятий і шостий циліндри, чехали на розкоксовку, я її заливавповторно, потім прогрівав тачку, все пропалювало там, пердела, заміряв заново, і нихрена 13.2 хоч усрись.
Вердикт простий, сальник травить масло, або направляйка підгуляла, І пляма контакту погіршилася нагаром.
Камера показала що в 5 і 6 с клапанів капає з розкоксовкою шлак відмасла який пригорів до них
Подивимось що буде далі. Можливо і кільця засіли. А злу розкоксовкуя лити не хочу. Проміряю.
Принагідно поміняти трубку яка на радіаторі до бачка йде, трохипованювало антифризом((
нова трубка тверда)
От власне що я ллю
1200гр
Ну і щоб не створювати новий запис, викладу сюди фото, що прогорівпердак
<Ось процес
вирізав гнилицю
і заварив
Руслан дякую за мистецтво)<
Так що не лінуйтеся перевіряти свої горщики))
Коментарі20
сьогодні теж варивши у тойоті, то замість каталізатора стояла каналізаційна труба, вставивши новий напівм'ягасника
З трубою погарячкували)))
від колишнього господаря спадщину, повернув резонатор і замість каталізатора поставив полум'ягасник,
Тапки - блиск!
Складно не погодиться)
По хазяйськи, одобрямс.
якщо на газі то перевір щоб корекції мульти в мінус не йшли зазвичай забувають налаштувати тачку у відкритому циклі
У мене підключено обд, і корекції блок підлаштовує сам
У закритому циклі він підлаштує у відкритому ні, обд опція для зручності, правити рекомендую вручну під кожну машину, мою думку з досвіду
Коли я читаю блок дме по корекціях, а автомобіль працює на газі, все в допусках від бензину не відрізняється нічим
тема прліролі - дуже хвора тема. багато суперечок і дискусій. сам фарбую\полірую авто, і на моє особисте спостереження, що всі ці тартлвакси та інші воски - служать ТІЛЬКИ після того, як вимита/знежирена/відполірована машина, щоб не було рисок, потер...
Це простий віск, який хіба що додає блиску, і після нього бруд не так залишається на кузові.
Андрюха у тебе є ендоскоп? треба буде заскочити перевірити компресію! віск який використовуєш?
Так ендоскоплю)))Віск Саня Кулак запропонував спробувати, не пам'ятаю що за віск.
я користуюся ем-вєєвським, натер і потім без зусиль ганчірочкою стер! розполірувати не потрібно! служить чудово!
Погано тільки те, що сколи всі виділяються пипець як((
Ображаєш! У цьому гаражі BMW крутять! Звичайно там ендоскоп є! ;)
Винний! виправлюся! )
А що за легке розкоксування?
Це аерозоль, у попередніх постах є фото. Є ще зла розкоксовка яка заливається