Методом втикання ми з evilfrees З'ясували щонагрівається реле під номером 3
1реле бензонасоса 2реле не зрозуміло (є два варіанти аборозвантажувальне або вентилятора кондея) 3реле на включеннярадіоблоку
Ми беремо виймаємо реле під номером 3 і вставляємо туди реле підномером 2, крутим стартером і все відмінно заводиться.
Знімаємо цих два реле (2 і 3) заводиться, встановлюємо назад незаводиться.
Ломали голову довго, читали ІНПОЙ шурхотіли ДИСОМ, все чудово, знімали три релюхи кидали їх на робочу машину все заводиться, булоясно що справа не в них.
У паливній рампі бенз був.
Знову посадив акум, знімаючи і вставляючи ці реле (без нихзаводиться з ними немає)
/>
Довго не думаючи почав розбір насоса, хоча розумів що справа не вньому, чесно не розуміли з Серьогою куди рити. > все чистимо івідкручуємо за допомогою плоскої викрутки і молотка
потім піднімаємо пластик всовуємо руку в бак, натискаємо на двапластикових тримача і зриваємо насос з кріплень. Виймати трохигеморно через поплавка дістаємо брателлу і по виду сіточкирозуміємо, що до мене їй заливали далеко не мустанг)))
Сіточка трохи брудна, вирішив її помити
Ось що вийшло)))
в бенз, він хитає все як треба)))
Ну і відразу Думки Б…Ь ЩО НЕ ТАК, ЧОГО ТИ НЕ ЗАВОДИШСЯ(((
Сергій поспостерігав за цією картиною, почав) розбирати свогодемона щоб почистити сіточку або подивитися в якому вонастані)))
Знявши насос https://megadriver.org/cars ми побачили чистенькийсвітленький фільтр))
ТЕПЕР УВАГА
Беремо робочий насос з поплавком з Серьогиною тачки встановлюємо намою, і диво все працює)))
Короче вердикт помер насос(((
Тоді) ми не розуміли до чого тут 2 і 3 реле яке прямого зв'язкуначебто не має до насоса. І тут ми беремо мій насос і занурюємо вСатану, крутимо стартером все чітко заводить і працює))
Повний ступор, ми нічого не робили.
Ну і контрольний постріл в голову)))
Беремо мій насос занурюємо назад, заводимо і все заводиться, стоїмоз Серьогою не можемо чохли зняти в чому глюк був)))
У результаті все зібравши, не зрозумівши що зробив.
Тачка заводиться вже другий день, все супер)))
МАГІЯ ЯКА ТО))
Можливо все поламав він
> Коли завели його вже не було)))
Якщо хто точно знає напишіть за що відповідають ці реле.
Буду вдячний. Їздити на дальняк))
Ось так ми завели мого коня))Що було загадка яка вилізе можливо всамий невідповідний момент)
Коментарі20
Щось подібне було. Обтиснув контакти у фішці паливного насоса — і все стало добре! Може й тут туди-сюди смикав контакти, ось воно і завелося все…
Контакту не було в самому запобіжнику.
Діють а хто точно курс насоси однакові по всіх моторах чи ні?
точно не знаю, але думаю ні. Подивись тут bmw-autocats.ru/
Салам! у мене теж така проблем була, коротша справа не в реле, а в запобіжнику, він знаходиться під реле на 10ампер на мою, ось він повинен корати. Я теж ходив, мучився не міг знайти проблему, то заводиться, то ні. А потім суто випадково помітив, що ...
Сьогодні дивом сам знайшов і те саме)))Де ти був раніше.Півдня проковирувався поки не натрапив на нього.Тестером без навантаження є контакт під навантаженням пропадає)))
Ну найголовніше знайшов! виявляється бувають і аналогічні проблеми...)))
Бують.Але я думаю навіть якщо б ти написав перевір запобіжник я би ставився не серйозно.Тому що вона їде.Але як показує практика що неможливе можливо)
Може десь проводка від насоса коротять? Або контакт поганий був? Зняли-поставили, контакт з'явився) Переглянь проводи все на бензонасос. Я думаю справа в них.
Сьогодні знову не завилася, на реле насоса не подається плюс. Чому поки не знаю
Так, у мене теж така проблема була.) благо ми знайшли в чому глюк був.
І в чому?
жарт, не знайшли. Цього ніхто не впізнає)
Я знайшов у себе))
А це вже цікаво)
Скоро бортовик напишу)
Андрюха читав від початку до кінця класний пост =)))) Тебе прям книги можна по БМВ складати =)))))
Леха ти один хто читає до кінця))Молодець.Спасибі.
теж була проблема на іксі як ти пишеш. Теж розібрав, зібрав і все запрацювало! Їжджу вже місяці 2! Кажуть коли вмирає насос таке трапляється.
Всі шляхи ведуть до насоса, містики немає)))