Новий вентилятор пічки або як просидіти пів дня в машині

У минулому пості Піч дме з перепадами (хвилями), ніби обертиплавають люди порадили, що найімовірніше вентилятор пічки підзаміну (також проблема могла бути в регуляторі пічки, він же —їжачок) .

Поки шукав десь дешевше замовити хороший аналог BEHR8EW351040651, мій вентилятор остаточно здох і при температуріза бортом біля нуля мені довелося замовляти терміново що було внаявності, а був тільки оригінал за багато грошей. Новимвентилятором об 11 ранку, почав роботу о 12:00 після заміни ізакінчив тільки до 16:00 :D
Є докладні відео інструкції, які я використав, можна не зніматицентральну консоль як на другому відео.
над ногами та бордачок з боку пасажира для коректної установки.

Відразу за місцем перевірив, і все стало дмухати рівно безперепадів. Мені пощастило, що регулятор вентилятора (їжачок)виявився робітник інакше б його теж міняти довелося. )

Вентилятор системи опалення\кондиціонування — BMW64116933910 — 150$ (за ці гроші можна було взяти вентиляторBEHR що йде в оригіналі + новий їжачок пічки)
Через рік проблема таки повернулася. Переодично обдув не працював ія зрозумів що реостат (їжачок) треба було відразу міняти ще тоді.Довелося розбирати торпедо. Вентилятор був у відмінному стані.Реостат пічки замінив на Behr/Mahle.
Реостат пічки — 80$
Робота — 40$ (самому було ліньки цим займатися вдруге)

Розібрали панель і дістали CCC
У старого вентилятора вже майже не було щіток
Так виглядає колектор та щітки здорового вентилятора
Новий оригінальний вентилятор готовий до встановлення
Встановлений на місце