Заміна ланцюга ГРМ BMW M57TU + Велике ТО

І так, дочекавшись усі замовлені запчастини з минулого посту —Запчастини для заміни ланцюга ГРМ BMW M57TU я залишив машину усервісі, де спеціалізуються на BMW.
< p>
За запчастинами:
— все ж таки дозамовив водяний насос ОЖ DOLZ B224
— прокладку водяної помпи замовляти не варто, вона йде до прокладкипередньої кришки ГРМ + у комплекті до помпи
— задній сальник колінвала не змінювали, оскільки мотор недіставався (потрібно знімати або АККП, або мотор)
Не вистачає прокладки клапанної Покришки, подушок мотора і помпи...Вони прийшли пізніше
Комплект ланцюгів і натягувача замовляв Febi, як випам'ятаєте./p>
IWIS
По роботі:
Поруч не стояв весь час, тому повноцінної інструкції не буде.швидко і якісно, ​​впоралися за 2 дні.Отже, мотор не знімали -відпустили передні балки щоб дістати масляний піддон і заоднопоміняти подушки двигуна. Стан ланцюгів було в нормі плунжернатягувача висунутий всього на 14. Зірки теж порядні, їх незмінювали. Загалом двигун усередині досить чистий.
Форсунки вийшли нормально, відвіз на стенд перевірити. Компаніяначебто серйозна, є оригінальний стенд Bosh, але ціна перевіркиоднієї форсунки на ньому 850грн. (30 $). Але можна перевірити у нихі на іншому стенді за 12$ усі 6 форсунок, перевіряється тиск наякому відкривається голка, а так само з якою швидкістю падає тиск уфорсунці після зупинки подачі палива (іншими словами на "щільність"").
Результат щодо форсунок - так, вони не нові, але в нормі. Такожнемає претензій при роботі в моторі.
Результати форсунок

Кришку ГРМ, клапанну кришку та масляний піддон зняли і відвезли намийку.

Це вже після миття. Шламу в піддоні майже не було, а ось зовнідеталі були дуже брудними. > Так виглядає стара помпа. Стояла щеіз заводу, є невеликий люфт. Новий демпфер був замовлений спочатку, а дарма. До мене його вже змінювали, стояв Febi, цілком ще живий.Але нічого, я люблю нові деталі. Новий блискучий демпфер Corteco.Вид знизу Поміняли прокладки масляної склянки та масляногохолодильника. Хоча вони теж виявилися свіжими.
Так само поміняли ремені та ролики, сам пристрій натягувача внормальному робочому стані (говорять він вічний).
Поміняли подушку АКПП, минула була вже жорстка.
Залили 10л. Під шумок вирізали вже заглушений повністютеплообмінник ЄДР і всі трубочки до нього. Єдиний мінус, тепернемає пробочки щоб стравлювати повітря з системи ОЖ, адже воназнаходилася на термостаті ЄДР. Роботи двигуна. Коли виставили фазигазорозподілу, помітили, що вони були збиті трохи + ланцюг бувзлегка розтягнутий - все це не так критично і очікувано для мотораз пробігом за 200тис, але дешевше поміняти ці вузли превентивнозараз, ніж потім виправляти наслідки обриву ланцюга. Як бонус, зауважив ще більш рівну роботу двигуна, вібрацій зменшилося. Теперна своєму досвіді волію на вторинці бачити повідомлення обслуженихавто на кшталт "поміняли ланцюг, виставили фази, замінили дещо понавісному" ніж "все в ідеалі, в мотор ніхто ніколи не ліз! 1 ще100тис без проблем пройде"./p>
Чисто робота - 360$ (вважаю це дорого) + всі запчастини 845$ =1205$
PS:Пост Запчастини для заміни ланцюга ГРМ BMW M57TU оновив витратина 10л масла і помпу так само додав туди (80 $ + 60 $). Може комусьнагоді як відправна точка для підготовки до такої роботи)Залишиться знайти майстрів які бачать такі мотори хоча б не першийдень)
Помився і поїхав далі)
"1 ще 100тис без проблем пройде"
Чисто робота — 360$ (вважаю це дорого) + всі запчастини 845$ =1205$
>

PS:Пост Запчастини для заміни ланцюга ГРМ BMW M57TU оновив, витратина 10л масла і помпу так само додав туди (80 $ + 60 $) Може комусьзнадобиться як відправна точка для підготовки до такої роботи )Залишиться знайти майстрів які бачать такі мотори хоча б не першийдень)

Помився і поїхав далі)
"1 ще 100тис без проблем пройде"
Чисто робота — 360$ (вважаю це дорого) + всі запчастини 845$ =1205$
>

PS:Пост Запчастини для заміни ланцюга ГРМ BMW M57TU оновив, витратина 10л масла і помпу так само додав туди (80 $ + 60 $) Може комусьзнадобиться як відправна точка для підготовки до такої роботи )Залишиться знайти майстрів які бачать такі мотори хоча б не першийдень)

Помився і поїхав далі)