Справи паливні

Як тільки закінчив з коробкою виїхав на перевірку і заодно заїхавна мийку.
Ні, фоток не буде)

Сполоснувся, їду назад і чую запах столяри в салоні, згадав що покистояв доливав у бак 20л. 😂)
Запах у салоні, значить є сенс глянути в лючки під заднімисидіннями.
Відкриваю їх і бачу
Все геть-чисто залито ДТшкою
>

У другому віконці сухо.
Витираю все насухо, сідаю в машину виїжджаю і дивлюся що течепросто з під колби.Ага, знайшлася проблема!
Знімаю колбу а під нею кільце гумове, тверде і плоске, вирішив йогозамінити.
Так було
Іду до наждаку і роблю як мені потрібно.Хвилин 20 і я тримаю вруках плоске кільце завтовшки 4мм (заводське було 3мм)

> Стало
Колба закрилася дуже щільно, прям дуже. Тому якщо хтосьповторюватиме — краще робити не більше 3.5мм. Всі течі більшенемає! Ще поїхав на заправку залив під кришку переконався що тектипішла і я задоволений)) Ну і поміняв паливний фільтр разом зкорпусом а то щось вибився я з термінів ТО
А чому з корпусом? Та тому що якось давно у нас почало смоктатиповітря, а потім і взагалі потекло підкачування. Ми викинули всінутрощі і тимчасово вкинули туди заглушку.Ага, тимчасово, два рокиминуло вже)
І ось нарешті я викинув усе і зробив як мені здається закрасою!