Не зупинився...

Перший запис.
Написати б за планами чи за світле майбутнє, але ні… Я напишу пронудне…

Забрав я машинку, вона тепер моя! , Поки ще не офіційно, але це лишесправа часу. І тут понеслося
Перш -Насамперед гума.Так вийшло що до цього моменту на турі стоялочотири різних шини:) все в жалюгідному стані.З великим і нерівномірним зносом.Тому їдемо і купуємо нову гуму.Думав, вирішував, навіть мало не взяв б/у. По закінченню Premiori Solazo в коло.Чидобре, чи погано, на літо вистачить а там видно буде. Ліве колесознайшов великий (міліметра 4-5) шар іржі і вже подумки поховавдиск, але виявилося, що це стерлася гальмівна колодка і почалажерти гальмівний диск, і ця стружка осідала на колісному диску ііржавіла. Колодки знову ж таки не дорогі і як з'ясував робляться напр. Праці у Дніпрі про_О
460грн

Далі так вийшло, що провалилися задні лонжерони. Пружини почалиактивно прагнути до салону. І з цим усім автомобілем щекористувалися:І з цього все почалося. Знято всю обшивку, сидіння івсе що знімається від задніх дверей. До передніх сидінь. Відразупланував мінімальне втручання, але щось не так…
Спочатку здавалося, що ліва сторона постраждала сильніше, тому знеї і почав. Зняв аморт, відкинув стабілізатор, важіль опустив усамий низ, пружину дістав і давай працювати болгаркою. Яких годиничотири і не красиво але (можливо) міцно виварив лівий лонжерон. Нанаступний день перейшов до правої сторони, знімаю аморт, стаб, іпомічаю що згнив не тільки поздовжній а і поперечний лонж, а разомз цим є дірка в багажник поряд з акумуляторним відсіком. А ще збагажника видно якесь іржаве місце в місці, де стійка приварюєтьсядо крила. (як? Крутілося в голові)
Ось не хотів я знімати бак як тільки планував це заняття.
І ось дивлюся афігеваю. Ну гаразд, є у мене ще пара, косяків, вічнавогкість під якоюсь напівкруглою накладкою там же під крилом, а таксамо текти не зрозумій від куди при повному баку. Значить вирішенозняти бак. Але відразу цікаво що ж під цією напівкруглою кришкою.Або силовий кабель (чому мокро тоді? ) Або злив води (звідки? Куди? І як знизу вгору? ) Відкручую її і бачу три трубки о_О але навіщо? Куди? Звідки? Над головою пластмасовий захист і на мене вивалюєтьсярозширювальний бачок (ага, зараз я вже розумний, знаю що це) тавинуватець тієї дірки біля стійки.Загалом як і у всіх. Бак – цекардан, це вихлопна. Розібрано!

Коробка весь час була в маслі з боку кардана
Замовлено та встановлено два сальники, на шток вибору та нахвостовик. Все робилося на місці за допомогою грубої сили а такожсаморіза. Життя побачила.
1000грн

Коробка стояла на подушках, одна з яких була не прикручена. Відразуглянув, наче й нічого. А от коли міняв сальники, ця рейка зподушками мені заважала. Зняв. І побачив що подушка (та що булаприкручена) вже майже складається з двох різних частин, тобтопорвана. Тому нові.
74грн

Оскільки з низу все знято, то чому б не зайнятися цією лаштункоюяка бовтається як. Ну ви в курсі) хоч і є свій токар, та й сам можунебагато. Але замовив ремкомплект із ОЛХ, тупо заради часу і тієїгумової втулочки на кулю.
Гладко не вийшло. Неправильно зрозумів конструктив і запартачивтрохи. У самій кулісі була затулена пластмасова частина а в неїзалізна втулка. Я подумав що мені потрібно вилучити все, включаючицю пластмасу.
Почав вибивати залізну частину і покоцол пластмасову. У результатіодна втулочка ставиться як слід туго і стоїть мертво, друга хоч іне бовтається, але прослаблена. На тій частині, що до коробки йде.Я взагалі не побачив нічого крім пластмаси і вирішив, що потрібнобрати свердло і свердлити посадкове під нові втулки. Але. Тамвиявилася вкручена! А втулочки в цій деталі так само вільновставлялися і діставалися. Плюс до того буртики не ховалися тимсамим збільшуючи ширину детальки. А на пальчику тяги був знос. Томуточитимемо новий пальчик а втулочки на клей посаджу. Сподіваюсяпоходить:)
300грн
Почав міняти колодки гальмівні. А пильовик поршня має дірочки.ремкомплекти на зад.
218грн
Раз все тому сприяє, все знято. Старі сайлентблоки всі потріскані ідосі мають знак БМВ на собі, то беремо нові сайлентблоки. На балкута на важелі
640грн
І це тільки початок. Є ще безліч місць які вимагають уваги ... Алевже хочеться "врум врум", тому більшість буде вже як небудь потім; ) Ах так. Правий лонжерон. Він так і стоїть досі, вчора ось вирізавгниль і заварили дірки, а ось сам лонжерон ще чекає свого часу. Мійперший запис. Не бийте палицями.