Звуки ці були і в правду дивні, дуже глухий навіть не стукіт а.навіть не знаю як назвати, гул щолі. Дорогах, що збивало зпантелику.
Місце розташування теоретично права задня сторона. Задніх стійок, саме на них я грішив найбільше.
Але ні, розібравши побачив що права опора насправді жива ще, навідміну від лівої, яка явно відслужила своє. Не звідти.
.
Порвана опора
Вирішили що це може бути сайлентблок редуктора. І вирішилиперевірити швидко цей варіант. Напарник під машиною а я біжу доколеса, спробувати його покрутити/пошитати. (та ідея марення, імалоймовірно що ми щось побачили б) але результат проявився відразуж. Тільки я почав хитати колесо був виявлений намет, колесопристойно люфтило у поздовжньому напрямі (вперед-назад). Ще паруспроб і все стає більш ясно, колесо хитається разом з важелемнавіть разом з болтом, що прикручує важіль до балки. Момент. Аможливо й сам накосячив недотиснувши тоді болт. Хоча ці звукипочалися задовго до заміни, т.Ч. Сподіваюся що не я винуватець:)
Сайлентблок редуктора, що бачив види
Тепер ось будую плани як ідеально все провернути. Маю на увазібільше зробити справи за один підхід. Оскільки потрібно зніматибалку, то плани приблизно такі:
1. Забрати цей люфт важеля. І це відразу радикально, вкинутирозвальні пластини, щоб вивести задній розвал в норму.
2. Поставити (що давно лежать) сайлентблоки балки.
3. Замінити сайлентблок редуктора
4. Розібратися (читай замінити) з півосями, а то дістали ціпостійні ривки через люфт у правій півосі.
5. Замінити опори стійок і напевно самі стійки, т.К. Вони різнихвиробників чомусь.
6. Розібратися з пилом у салоні, а то задовбався працюватипилососом, багажний відсік як мішок для пилу.
6.1 Залатати дірки. Під акумулятором, у ніші запаски, задняспідниця за компанію.
6.2 Ущільнювач задніх дверей під заміну. Та й загалом усіущільнювачі під заміну.Ось тільки думаю нові з газелі чи взяти б/ву Анубіс?
6.3 Поміняти плівку в дверях, а то наприклад у ЗП двері її взагалінемає, а в інших вона по кілька разів знімалася.
ДСТУ 6.4 Замінити клапан розвітрювання. (або як ці гумкизамінюються, хто підкаже?
Ну і жахів вам у стрічки на останок
Завжди можна перевірити тиск у запасці не дістаючи цю
Завжди перевіряю наявність акумулятора через спеціальні оглядовевікно
Під час дощу завжди зручно долити дискованої води в акумулятор.Прямо з колеса.






Коментарі2
по чому ущільнювачі?
Ще не цікавився