Нова паливна магістраль для 540i

Раніше, я говорив, що чекаю приходу паливної магістралі для V8, нарешті то сука все доїхало!
Чому нарешті? Дочитавши до кінця, все зрозумієте. Спеціально — длянелюбителів МНОГАБУКІВ, БУКАВ мало.
Можна було залишити стару, але по-перше, — на тлі нової гальмівноїмагістралі, паливні трубки виглядали б уебжутковато, по-друге, моямета — що б 525i відрізнялася від 540i - тільки VIN-кодом. Іншимисловами - МАКСИМАЛЬНО підійти, до заводського виконання 540i. .
На 540i, трубка подачі палива, проходить по лівій стороні, зворотнапаливна трубка, проходить — по правій стороні.
Крім цих змін, не рахуючи — бензонасоса та двох фільтрів, на 540i, паливні трубки проходять як і гальмівні трубки (черезпідкрилок).
На 525i, паливні трубки проходять — з внутрішньої сторониланжерону.

3 х метрова радість
Трубки для бензобака
Не забув і про трубки для бензобака.Вони там, завжди і у всіх — уплачевному стані.
Одну, з трубок подачі палива я перезамовляв 8 разів, -постійноприходила відмова.
У той момент, коли у мене на руках, була ВСЯ паливна магістраль, завинятком цієї трубки, 2 місяці, роботи з авто не відбувалися.
Всі- дружно чекали — паливну трубку подачі палива, яка знята звиробництва.)
Згоден — марення! Чи не критично! Не принципово! АЛЕ. "пазл" незбирався... Я думаю, такі ж "хворі" люди, розуміють, про що я.
Більше простоювати я не міг, і в один момент, за рекомендацієюмайстрів - мало не погодився на НЕ ЗАВОДСЬКЕ виконання трубки, щобракує.
Чисто - машинально, сів за комп., в надії оновити замовлення, і ШОви думаєте? ".
? ! Шок, ступор, радість, цигани з бубнами, ведмеді, порвали двабаяни ... Дзвоню хлопцям, кажу - все з добрі мужики! Трубказнайшлася! Ще три тижні стоїмо, чекаємо поки приїде.)
Виявилося, в якихось Богом-забутих, арабських еміратів, лежала моятрубка подачі палива, для V8.
Іншими словами, — надія вмирає останньою.)
По завершенню, -звіт по установці.
Усім миру та удачі.