#27 Заміна фільтра КВКГ (Клапан Вентиляції Картерних Газів)

Всім привіт.

Плміняв всі фільтри нещодавно, але забув про не менш важливийфільтр двигуна М57, КВКГ, замовив набір для заміни Складного нічогонемає Відкручуємо кришку повітряного фільтра, так само відкручуємокому на форсунки від клапанної кришки (3 торкси) і відводимо їїтрохи в сторону, потім у нас є доступ до кришки КВКГ, 4шестигранники, відкручуємо і піднімаємо, у мене вийшло насилу так, як було все на герметиці…

Пі***ц
Ось як то так

Прийнявся все чистити лезом, видаляти залишки герметика, потімпомив бензином і знежирив. Стояв у мене до речі фільтр ось такий якна фото праворуч.
не знаю чому і як… (фото не моє, думаю автор не проти.) Вичитав напросторах гулу що краще все-таки що б (валик) стояв.
> Тому і був замовлений такий собі набір:

Артикул:1112 7793 164

<
Кришку КВКГ розібрав, перемив, мембрану теж перемив і зібрав всеназад на нових прокладках і колечке.

< Поки якихось змін я не помітив, та й чесно кажучи не знающо має змінитися, але однозначно двигуну краще буде. Ще одинневеликий крок до досконалості і на шляху до ідеального технічногостану.