Нарешті я взув авто в літній комплект.
Довгавато шукав як диски так і гуму. Чому довго, тому що хотів саме122 стиль, якого за ідеєю має бути валом, але на практиці виявилосянічого подібним, вибір дуже мізерний, і з того що було, були тобиті, то закатовані, що навіть не дивлячись на ціну, не хотілосяними навіть займатися.Ну і гуму я хотів у розмірі 235/50/17 - неходовий розмір як для легкового авто.Настільки не ходовий, щонавіть у магазинах, часто навіть не завозять і непропонують.Статанний розмір 225/50/17 не захотів через двіпричини:1) маленький профіль - не комфортно 2) після зимової225/60/16, на якій геть-чисто була відсутня похибка спідометру, ставити маленькі заводські колеса, дуже не хочелось.
(кому цікаво, нічого колеса взагалі не затирає і це при тому щоавто у мене занижено)
Втім, комплект такий, 4 диски 17" 122 силь і 4 покришки Континетальспорт контакт 5, до літа готові)
Вага диску — 11.6 кг.
Вага покришки — 11.1 кг.
У зборі приблизно - 23 кг.






Коментарі20
Мені труть при повороті бризковики передні.
у такому ж розмірі?
Так 235/50/17
дуже дивно, там ще запасу ого!
я на е60 бачив на передках і 255 і норм їздять. Я подивився в тебе теж 122 стиль а виліт який у них? Є два варіанти ет 20, (у мене такий) і ет 43 нібито для повного приводу.
Ет20 у мене. Я якщо ставитиму то 225/50/17, на зиму хочу 225/55/16
у мене зима 225/60/16 і також все ідеально в арці. При цьому пружини трохи занижені.
Ну навіть не знаю тоді…
Щось спізнилися з перевзуттям. Сподіваюся ялинки в картирі не заволялось?)))
та так, довго провозився з пошуками, якби не свої ідеї, то вже давно б їздив на літі)
На них би 245/45 )
на 17 диск це низьке колесо а значить і кліренс зменшиться, з низьким профілем, вважай мінус комфорт і більше шансів побити диски ну і більше похибка спідометра. Я цей розмір розглядав спочатку.
Ну теоретично так, різниця так всього 7мм )
Рекомендований автовиробником розмір для цих дисків, у мене такі, на кшталт норм. Тиск 2.4 а скільки качаєте ви?
У мене взагалі на 122 стилі стояли 235/55, купив так машину. Качал 2.4 теж, зараз r19
Жерсть, якщо вже потрібен такий профіль з-за доріг, краще вже тоді 16 імхо.
Угу, але їхала м'яко і рулилася теж нормально
235 на 55 це реально величезне колесо виходить
На штатній підвісці нормально нічим не терло, колишньому господареві напевно подобалося)
Мені шиномонтажники, на мій розмір, закачали 2.2Сказали що більший тиск потрібно коли завантажена машина або коли низький профіль.