Переконаний, що машина - одухотворена істота. На своєму досвіді явже не раз у цьому переконувався. Образилася на мене п'ятірка. Авсе тому, що рідко її відвідую і не балую тією їздою, яку воналюбить.А їй мабуть хочеться моєї уваги.Перестав на ній регулярноїздити і вона засмутилася — один за одним посипалися лямбда, бензонасос, грубка. Вентилятор.Включався тільки на четвертійшвидкості.Їздити стало проблематичним — холодно, потіють вікна.Анещодавно з'явилася нестабільна робота на неодружених — плаваютьоберти.Машина ніби сама підгазовує до 1500. І на ходу не те — до4000 п'ятірка стала якоюсь лінивою.Я їздив влітку кілька разів потрасі і вважав, що це не машина ослабла, а я зажерся.І ось, нарештія знайшов час і вирішив розібратися з цими проблемами.
Сьогодні приїхав до vetalBMW Віталік досить швидкопоставив діагноз Виявилося, що помер резистор швидкостей роботивентилятора. Знаходиться він у ногах водія, під нижньою кришкоюторпедо. Поганий майстер відправив би мене на розбирання, де йогоможна купити за 200 грн. (для авто з кондиціонером), а хороший, яким і є Віталік, повернув його до життя своїми руками. Поставив намісце, і вентилятор став адекватно працювати у всіх режимах. Доречі, новий він коштує близько 400 грн. Оригінал. Тому нарозбиранні його точно купувати не варто. Далі Віталік у три секундирозібрався із проблемою нестабільної роботи двигуна — виявивсяпомер витратомір повітря. Не очікував. На машині 205 000 рідногопробігу, підтвердженого сервісною книжкою з усіма відмітками, аж допригону в Україну. Віталік розповів, що на безваносних моторахвитратомір довго не живе, а ось у версій з VANOS він набагатодовговічніший. Тому що конструкція його прогресивніша. До речі, суттєво вкорочує термін служби витратоміра повітря несвоєчасназаміна повітряного фільтра. Тепер треба знайти хороший витратомір.Це проблематично — від ваносного він не підходить, а наймолодшійбезваносній машині вже понад 20 років. Можна купити новий — лише7000 гривень :) Але я поки що утримаюся і шукаю свіжий б/в. Нарозбірках мій коштує близько 100 $. До речі, оригінальний ваноснийкоштує вдвічі дешевше, а є ще дешевші замінники. Дуже цікаво, якпоїде п'ятірка із справним витратоміром. Може повернеться тезадоволення, яке я отримував відразу після її покупки?
Наступний візит до Віталіка буде присвячений кондиціонеру. Вінтеж перестав включатися :) Тож, або 22 роки для е34 — критичнийвік, або машина має душу…
Коментарі12
Звичайні болячки. Ніхто від них не застрахований. Просто потрібно такі моменти пережити або як роблять деякі - поїхати і купити нову машину з салону) але ось відчуття то будуть вже не ті) Цікаво заїхати моєї проти цієї) Але судячи з погоди це буде вж...
Так, буває замислюєшся над цим споконвічно філософським питанням. Мозок все ж таки говорить про вік заліза, але серце - про наявність цієї машини. А істина ... напевно десь поруч - по середині )
Проходив ті ж інстанції на минулій п'ятірці. Один до одного. Правда там на 160 000 пробігу більше було, та й з обслуговуванням до мене особливо не церемонилися.
Ви прямо моїми стопами йдете, ті ж симптоми і ті ж заміни на справні. На черзі в порядок привести кондів.
Ой, ну перестаньте. Це просто залізо. Старий автомобіль, ось і ламається. А вузлів у ньому багато. Ви ще подивіться на S-клас років так через 15-20. Мені здається, що одиниці зможуть пересуватися в принципі.
Не перестану ) Що в мене перша БМВ? Занадто підозріло, коли машина сипеться, а експлуатується мало і в основному в спокійному режимі. На ходову у мене скарг немає. Нещодавно міняв передні аморти - стояли ще заводські.
Так у тому й річ, що саме тобі дістався тягар поміняти поміняти зношені запчастини.
Та нема нікого тягаря. Я купував машину у відмінному стані і з пробігом 180000 км. На той момент п'ятірка була повністю в рідній фарбі. І поки їздив я, ніяких проблем не було. А тут раптом відразу все взяло і накрилося )
Тягар — не обов'язково щось сильно напружує ;) це просто необхідні дії. Знову ж таки, ні хто не заважає продовжувати наділяти залізниці душею. Кому як подобається. Своє ж корито я як називав шматком металу, так і називатиму ;) правда, дуже красиво ск...
Взагалі дуже дивно - має бути логічне пояснення. Мабуть при простої все закисає?
Так машина не стоїть. На ній трохи їздять мама з вітчимом, і я іноді - всього не більше 5000 на рік.
Тоді це не так прикро) витрати на експлуатацію) я радію зрозумілим поломкам, коли вони відбуваються поряд з будинком)) після заміни з'являється впевненість, що машина не підведе.