Еталон
Після приведення підвіски в порядок, я вирушив у невелику подорожтрасою. Давно не вигулював п'ятірку по шосе і не втримався -наступив від душі. Усю дорогу йшов 150-160. Кайф! Мотор співає, тягне чудово.Підвіска захоплює зібраністю і комфортом.Рульове радуєчуйністю і хорошим зворотним зв'язком.Але...Можу сказати, що нанаших шосе така швидкість викликає швидше роздратування, ніжзадоволення.Тебе ніхто не бачить, незважаючи на включенийближній! Попутний потік здається Ти можеш п'ять разів блимнутидальнім черепасі в лівому ряду - реакції нуль. Сідаєш на хвіст, сигналиш і тут сонна муха злякано шарахається вправо. Абоназдоганяєш якийсь гоночний Добло. Він настає на газ і кидаючичорною сажею починає від тебе тікати.Обганяє з п'ят машин, а вжепотім поступається рядом, розуміючи, що БМВ ще в доброму здоров'ї івід неї йому не піти. Це дратує. Не конкурент. Свіжі позашляховикитебе взагалі всерйоз не сприймають. Наприклад, чорний Хонда Пілоттеж не хотів поступатися дорогою. Я таки його змусив. Чоловік, зваливши праворуч, все одно намагався чинити опір. А коли дорогапорожня, ти нарешті можеш розслабитися і отримувати справжнєзадоволення від породистого баварського шасі. Ми з Біллі з'їдаликілометр за кілометром і в голові виникало питання: "навіщо ціймашині Коні, Більштайни, Ашендери? ". Стійкості на високій швидкостімені вистачає, а баланс керованості та плавності ходу – золотий! Навіщо мені п'ятірка із комфортом трійки? Думаю, що Коні/Більштайнибільше стануть у нагоді тим, хто хоче зробити з овочів гонку.Напевно Опель Омега, Пасат або ВАЗ 2109 з ними стане спортивнішим.Але ж у мене БМВ :) І занижені пружини їй потрібні хіба що длякраси. Адже навіть на 17-х зазор між аркою та колесом завеликий.Хотілося б виправити. Ось тому, можливо, я й візьму H& Блискуче! На255-х лаптях машина йде як рейками. Закладаєш черговий віраж ірозумієш, що проходити його з вищою швидкістю просто за межеюздорового глузду. Гострих відчуттів та задоволення мені достатньо.А на кільцеві перегони я не збираюся. Тому витрачати гроші наспортивні амортизатори вважаю безглуздим.
Коментарі20
Закон або для всіх, або це не закон. Правила для людей, а не люди для правил, що за рабське мислення! Якщо немає досі розуміння, про те, що БУДЬ-ЯКА робота, повинна бути створена, для людей (во їх благо), а не люди, народжені для роботи, то це крах н...
Ти сторінкою не помилився?
Як представник молодняку про якого турбуються вище, наважуся припустити, що автор люб'язно намагається мені натякнути на те, що будь-яка людина з холодним розумом, щетиною та яйцями, гідний водійської кірки та звання мужик, ОБОВ'ЯЗАН безперервно мо...
ох і срань тут розвели)) Прочитав усіх, але так і не зрозумів, у чому складність їхати в правому ряду, якщо ти тихохід? . Відповідально заявляю, їзда в правому ряду точно така ж як у лівому! нормальної машини, яка дозволяє спокійно тримати свої крейс...
а якого числа і де їхав?
Немирівська траса 9 травня.
хух я не їхав значить мій доблік не димить)))))
Що ви всі розвели про те хто кому має поступатися, а хто ні. Пост про враження про їзду на нормальній 34 з новою підвіскою, в умовах кращих для цієї машини - траса і швидкість 140-150. Ну раз вже пішла така п'янка …Поки моя машина не готова для таких...
Тож дійшов висновку, що стандартний розмір коліс - те, що лікар прописав. Інженери свій хліб їли не дарма) З приводу лівих рядів, раз вже почалося - як би швидко я не їхав, завжди намагаюся перебудуватися в правий ряд, тому що знайдеться той, хто їде...
Я вже давно в подібній ситуації просто вмикаю лівий поворот — може не відразу, але пропускають все, навіть Range Rover (те що запам'яталося). Дороги в нашому регіоні практично відсутні, часто їдуть у правій смузі при вільному лівому. випередження мож...
красиво виклав
Я по трасі лечу, поступаються багато хто, навіть лексуси ... може вся справа в тонуванні ...
Свої п'ять копійок якщо їду швидше за правий ряд, ніколи не поступаюся, моргунам і любителям посигналити - принципово. Тим більше якщо їду з максимально дозволеною швидкістю.
Ти овен?
З чого це ти так вирішив?
Упертий)
Тож саме можу сказати і на вашу адресу.))))
А я Близнюк)
))) впертий близнюк.
Я завжди поступаюсь лівим рядом тим, хто їде швидше. І вважаю закінченим ідіотом того, хто стоїть як кам'яний у лівому ряду, наприклад, автомагістралі Житомир-Київ на швидкості 120 км/год )