Викрутка
Думаю, багато хто тримав у руках оригінальну викрутку БМВ. У моїй525 повний набір заводського інструменту і звичайно ж, іноді я йоговикористовую. Викрутка виконує своє завдання блискуче - металевийстрижень надійно тримається в рукоятці Поясню для тих, хто не вкурсі - викрутка двостороння.Так ось, уявіть моє здивування, коли явзяв до рук заводську викрутку від БМВ 2007 р.В., з пробігом менше100000 км, і її стрижень випав на асфальт. Що в рукоятці він ужеледве фіксується.Думаю, що перший господар цього автомобіля наврядчи користувався їй щодня.Ось вам і якість сучасних БМВ.Це провал:)
"якщо серйозно, то незважаючи на погані сучасні викрутки, я б іззадоволенням їздив на новій БМВ щодня. Наприклад, на повнопривіднійп'ятірці. Чому саме 4WD? Вчора ввечері була ожеледиця і від мененахабно пішов зі світлофора Туарег. Від безсилля хотілося випуститийому вслід" всю обойму :)
Коментарі20
хто б випускав такі машини як бмв е30 е34 е32 е38 е39 або мерси W123 W124 W126 W140 W201 W202ну або хоча б ауді серії 44 45 і В3 В4 ось тоді б і заводи були б в золоті і народ. всього відкрити новий завод і перевезти відновити або відтворити обладнан...
Ось так завжди. Роблять все гірше і гірше. Якщо щось хороше вийшло, його замінюють говном. Зробили ж ідеальний ікс е70. Навіщо було переробляти в гівно ф15? Можна було доопрацьовувати у бік надійності та вдосконалити. Не ну хай будуть говномашини, як...
Дим, ти ще не настільки старий, щоб купувати повнопривідну БМВ
До речі, нові викрутки БМВ - фуфло, так само випадає стрижень і бовтається всередині ручки ...
Хз, все може бути, але швидше за все це просто брак-дефект, і лежало в інструментальному ящику ...
Це які з чорною ручкою?
ні з сіркою - HEYCO написано
Хейко - і гівно?!
виходить що так, теж спочатку здивувався...
Блін ... мож це китайська підробка?)) У мене багато інструменту хейко, і якість просто вежа
Навряд чи, я її дістав з авто з Німеччини...
Так може БМВ кладе підробки ...
А туарег поїде і на сухому і на мокрому, і на трасі і в місті. І до речі, машина набагато приємніша, цей ваг у всьому, в порівнянні з ф15.
Різні туареги є.
Я маю на увазі друге покоління - NF. А мотори в 95% 3,0 тді. Ось тільки є на 204 і на 240 сил. Той, який слабший - не знаю не їздив.
Я про перше.
Перше покоління - там був 2,5 TD. Сумно-туга.
Дякую, що просвітив) Можна я у тебе консультуватися з приводу технічних характеристик і їздового досвіду?
Тільки натомість на консультації з ціноутворення на старі відра.
Я в цьому не розуміюся.