"ремонт" закінчив ще наприкінці квітня, так як їздити з несправноювзагалі не міг, "муляло" воно мене, кошмар. Так просто, тому що, вона неремонтопридатна по суті, враховуючи що вона на заклепках.Але коли я приніс шторку додому, виявив що я не перший хто мавпроблеми з нею раніше... Кріплення з одного боку вже було зсаморізом замість заклепки. Мало, особливо що стосувалося Е 91. Увсіх або заміна на нову/БУ або просто докупали що була, щостосувалося ремонту просто НУЛЬ інформації. +/- однаковий.
Знявши кришку з лівого боку (якщо дивитися на неї встановлену вмашині), виявив що та сама кришка тріснута будь здоров.
< /Зрозумів, що через те, що частина, де тріснув пластик, "гуляє"те й кріплення для змотування зірвалося і пружина яка всередині немає натягу.
Кріплення на якому тримається
Дальші дії розтягнулися на цілий день і потім ще на пів дня…
Сказати що я зає…, ой, втомився з Їй працювати це не сказатинічого. Але дізнавшись ціну нібито а-ля на нову в 900 $, додаломені сил накинуться на неї з новим азартом. Далі для фото не булосил, тому розповідаю.
Шторка повинна знятися з кріплення з протилежного боку, щоб буламожливість зробити натяг пружини в протилежній, яка всередині неї.Робив я це маленько плоскою викруткою, проблема була в тому, щоскладно зрозуміти з яким зусиллям потрібно накрутити цю пружину.від викрутки я надалі відмовився. Зрозумів, що є сенс накручувати (як моя колишня накручувала себе з дрібниць), найбільшпластмасської з кріпленням під "рулон".
Проблема ДВА. Як і казав, що б зробити натяг необхідно знятидругу частину рулону з кріплення, але його ска треба і назад потімнадіти. І раком і боком і стоячи і сидячи і собака навіть лежачи янамагався це робити, завжди провал. Немає ніякої направляючої длятого щоб потрапити з того боку рулоном, плюс неодноразово зриваласянатяг і доводилося по новій все накручувати. Чудовим чином щільнозафіксувавши кріплення де натяг і тонкими ножицями, які пролазили вотвір, шторки вдалося впхнути не впихуемо і з горем. Навпілскрутити все у зворотному порядку. Дуже не вистачало зайвих рук, удвох це було б зробити куди простіше. Ма йо, думаю про себе, нухто знав те, а?
Коли тестив вдома начебто зусилля на згортання більш ніж вистачає, а за фактом у машині тільки за допомогою руки яка подає шторкуназад вона повертається назад.
Розумів що сили навіть які були, закінчилися коли я побачив: "недоробив" як було.
Еех, добре ставлю в гараж, і йду пити зелений чай і збирати сили надругий захід. Як виявилося сили потрібні били раніше.
Буквально через день (+/-), шторка повторює історію як булоспочатку, зірвало знову пружину з кріплення. Мові я подумав проситуацію, що склалася? :D
Вибору немає, несу додому і повторюю все по новій, але вжевраховуючи минулі помилки. Накрутив ту пружину разу в півтора-двасильніші (як мені здавалося), встановив все назад і пішов ставити вмашину. І що я бачу, знову не достатньо зусилля для того, щоб вонаспокійно згорнулася ... Але вже краще ніж було.
Причина в тому, що те кріплення що тримає пружину тріснуто, і череззусилля може не витримати і знову зірвати те зусилля, яке сама ж ітримає. Було прийнято рішення їздити поки так, моніторити БУваріанти, і якщо знову зірве повторювати ситуацію. Сподіваюсякомусь допоможе мій гіркий досвід. Якщо хтось хто буде в такій жеситуації, пишіть підкажу, що зможу!
Дякую за підтримку, всім удачі!
"
Ееехх, добре ставлю в гараж, і йду пити зелений чай і збирати силина другий захід. Як виявилося сили потрібні били раніше.
Буквально через день (+/-), шторка повторює історію як булоспочатку, зірвало знову пружину з кріплення. Мові я подумав проситуацію, що склалася? :D
Вибору немає, несу додому і повторюю все по новій, але вжевраховуючи минулі помилки. Накрутив ту пружину разу в півтора-двасильніші (як мені здавалося), встановив все назад і пішов ставити вмашину. І що я бачу, знову не достатньо зусилля для того, щоб вонаспокійно згорнулася ... Але вже краще ніж було.
Причина в тому, що те кріплення що тримає пружину тріснуто, і череззусилля може не витримати і знову зірвати те зусилля, яке сама ж ітримає. Було прийнято рішення їздити поки так, моніторити БУваріанти, і якщо знову зірве повторювати ситуацію. Сподіваюсякомусь допоможе мій гіркий досвід. Якщо хтось хто буде в такій жеситуації, пишіть підкажу, що зможу!
Дякую за підтримку, всім удачі!
"
Ееехх, добре ставлю в гараж, і йду пити зелений чай і збирати силина другий захід. Як виявилося сили потрібні били раніше.
Буквально через день (+/-), шторка повторює історію як булоспочатку, зірвало знову пружину з кріплення. Мові я подумав проситуацію, що склалася? :D
Вибору немає, несу додому і повторюю все по новій, але вжевраховуючи минулі помилки. Накрутив ту пружину разу в півтора-двасильніші (як мені здавалося), встановив все назад і пішов ставити вмашину. І що я бачу, знову не достатньо зусилля для того, щоб вонаспокійно згорнулася ... Але вже краще ніж було.
Причина в тому, що те кріплення що тримає пружину тріснуто, і череззусилля може не витримати і знову зірвати те зусилля, яке сама ж ітримає. Було прийнято рішення їздити поки так, моніторити БУваріанти, і якщо знову зірве повторювати ситуацію. Сподіваюсякомусь допоможе мій гіркий досвід. Якщо хтось хто буде в такій жеситуації, пишіть підкажу, що зможу!
Дякую за підтримку, всім удачі!
Коментарі12
Тож проробив сизіфів працю з тією частиною яка сітка. Її теж до мене хтось намагався зробити. У результаті просто звернув поки що краще БУ купити
Мені поки ще сітка жодного разу не знадобилася)
Аналогічно)
Сітка для стилю потрібна) Я сітку взагалі не знімаю)
Та у мене тонування, її і не видно буде))
Ну і в салоні теж видок такий нічого з нею, атмосферно)
А наскільки комфортно в дзеркало заднього виду заглядати?
А я в нього взагалі не дивлюся і ще підголівники піднято
Треба потестити))
Не варто воно того) вони б.у по 2-3тис. руб продаються
Я вже на принцип йшов від частини))
😅