Виборів було в мене не багато-гасити.
А гасити було не чим. Того дня був дуже жвавий трафік на дорозі, інадія впала саме на допомогу небайдужих автомобілістів. Діявипереджали думки, і ось я вже махаю руками, перед своєю щойнокупленою машиною яка горить, як осередок п'ятої точки колипідрізають нахабно на дорозі. Проїхала перша машина, друга, п'ята, восьма... У моїх думках вже була думка після 10-ї машини, яка незупинилася (нагадую, дорога дуже жвава, постійний потік машин), щов цьому універсалі мене і поховати тепер тільки залишилося, враховуючи як вона вигорить і що надії помирають швидше чимхом'ячки в клітини у племінниці. Спасителем і пуском ланцюговоїреакції став водій темного Volkswagen Golf (чи то 3го, чи то 4гопокоління). З усіх дверей вийшли пасажири і блискавично в рукахнамалювався той довгоочікуваний промінь надії — червонийвогнегасник, який вмить упокорив очах загоряння і вгамовувавшумоізоляцію капота, що догоряє. Не встигнувши я видихнути і початидякувати людям, які врятували мою психіку і машину, від тотальногоруйнування, як запустилася та сама ланцюгова реакція за допомогоюдурню на сірому BMW (це я про себе, природно). Зупинятися почаливсе більше і більше машин, і ось через хвилину (може і більше, всебуло дуже наповнене адреналіном і походь для дуже швидко), і осьуже біля капота моєї машини стоїть П'ЯТЕРО, а то й більше, мужиківз вогнегасниками в руках, вийшовши з машин без курток і залишаючисвої криво припарковані машини, поспішали допомогти. Хтось порадою, хтось розштовхав усіх заливав зверху ще зі свого вогнегасникамоторний відсік, хтось прибирав згорілу і тлілу шумоізоляцію, одиннавіть залишив свій вогнегасник "…так, про всяк випадок, тобі вінзараз потрібніший...", сказав чоловік, вштовхуючи його мені в руки, коли я казав що все закінчилося. Хочу на хвилинку віддалиться ісказати ДЯКУЄ, ще раз і ще раз. Всім і кожному хто в той деньприділив свій час, ресурси та проявивши людяність, не без жартів, урятував мене та мій автомобіль. Хлопці, якщо раптом хтось впізнаєсебе, людське вам спасибі! Світ не без добрих людей. Колипродовжили свій шлях, після зупинки біля "погрітися біля капота -вогнище", мої думки почали вертатися. Були зроблені дзвінким всімтим, хто так чи інакше брав участь у підборі та продажу мені даногоавтомобіля. Внаслідок чого було прийнято рішення викликатиевакуатор і вести машину на СТО, в якому вона обслуговуваласьвостаннє, мовляв рукож@пи все зробили не правильно.
У моментах очікування, до нас приїхала ще одна допомога! О так, цебула машина пожежників, але прибула вона з одним АЛЕ, час минув змоменту займання більше півгодини, ми чемно поговорили, запитали чивсе гаразд, і чи викликав я їх (чого я не робив і навіть у думкахне було що правильно, враховуючи коли вони приїхали), попрощавшисьрятувальники на червоній бібіку поїхали додому. Далі, нас з місцяподії забрав продавець на іншому автомобілі, він же і викликавевакуатор, і він же потім відвіз мене "щасливого після покупкисвоєї мрії" додому.
"нас із місця події забрав продавець на іншому автомобілі, він же івикликав евакуатор, і він же потім відвіз мене "щасливого післяпокупки своєї мрії" додому., подальше викладу у наступнихбортжурналах, якщо це буде хоч небагато цікаво)
"нас із місця події забрав продавець на іншому автомобілі, він же івикликав евакуатор, і він же потім відвіз мене "щасливого післяпокупки своєї мрії" додому., подальше викладу у наступнихбортжурналах, якщо це буде хоч небагато цікаво)






Коментарі20
Моя досі горить ... правда в пеклі та в окремому котлі від інших марок авто.
😂
Не з тієї причини спалахнула за якою зараз відгукна почалася?)
Не зрозумів)
Гуглі) відгукна кампанія е90)
Не можу знайти однозначної статті)
Там справа у фішці яка йде на вентилятор начебто. Виробник пише, що може пихнути навіть коли машина заглушена) На авто ру ще перевір вин на відгукні кампанії
Ні, не цю причину ли
Яка до речі причина?
Начебто як, текти з кришки картерних газів на колектор, але якесь СТО, визнає свою провину, оскільки роботи були з паливної
Сильно навалював? Я було якось масло пролив, і текти там теж була, вся турбіна в маслі, димок масляний в салон навіть затягувало, але не пихнуло. Але я звичайно спокійно їхав, а щоб масло пряме загорілося це потрібна дуже велика температура
Взагалі ні, всю дорогу не більше 70, щільний трафік був дуже
ну тоді дуже дивно, для початку диму мало бути багато перед тим як спалахнути
Майже не було, а потім за кілька секунд з-під фар повалив сильно
Дивно дивно, знайди тоді найнижчу точку де оплавнено, щоб не виявилося що дроти і не повторилося випадково
Версія з коротким замиканням відпала 100%
Причому тут капот і мотор грубки. Це різні місця 🤦♂️
Сильніше по обличчю долонькою шльопні)
Підставляй
Тримай 🖐