1. Компресія по 14 у всіх циліндрах.
2. Свічки ставили нові оригінал, виявилося, з ними машина працюєгірше, ніж з іридієвими, що стояли (2-контактні, які саме не знаю).Дивно дуже.
3. Котушки запалювання міняли місцями, не допомагає.
4. КВКГ робітник, півроку тому змінювався. Один патрубок новий, дваінших були чистими.
5. Тиск палива відмінний, насос змінювався кілька місяців тому.
6. Димогенератором перевірили, ніде немає підсмоктування.
7. Витратомір стояв бош, свідчення були завищені, купив новий бош, поставили.
8. Форсунки чистили на стенді, 3 були нормальні, одна забитаповністю. Реанімація не допомогла. Купив комплект у хорошому стані, поміняли все, т.К. Старі за корекціями переливали.
9. Лямбда під піддоном суха, але Інпа показала помилку по одній ізних, фото прикладу.
10. Знімали клапанну кришку, ланцюг у відмінному стані, але хлопцівзбентежила невелика корозія в одному місці на ланцюгу. Звідки вонатам, незрозуміло. Мотор звичайно з відкладеннямикоричнево-золотистого кольору. Натягувач у нормі. Досі лається наперепустки по 1 і 4 циліндру. Попадалася мені інформація, щогенератор може давати просідання на неодружених. Хочу йогоперевірити. І стартер. Машина після заміни акумулятора незаводиться з першого разу. Помилки по блоку EWS немає, требаспробувати ще раз зробити синхронізацію блоків. Є ще однаособливість, яку мені вчора показали. Якщо з верхнього vvti датчиказняти фішку, мотор трохи пересмикує і він починає працюватиідеально. Приєднуєш фішку він продовжує добре працювати до першогоперезапуску. Може справа в ньому? Ось такі ось справи. Хочурозібратися, але вже не знаю, куди копати. Помилок ніяких немає(
Свічки, які забракували майстри(
) Запчастини на фото:12120037607, FGR7DQP форсунки:
Новий витратомір:Запчасти на фото:0280218075, 512654
Форсунки до чищення, які стояли :
Після чищення:
Все під заміну.
Корекції за витратоміром старому:Корекції по лямбдам:Днямипостараюся зробити фото за всіма показниками, може вдастьсязрозуміти куди його і що його. 45$
Робота — 40$
Все здоров'я!
"
Днями постараюся зробити фото за всіма показниками, можевдасться зрозуміти куди його і що його.
Витратомір - 95$
Свічки оригінал - 45$
Форсунки б/в - 45$
Робота - 40$
>
Усім здоров'я!
"
Днями постараюся зробити фото за всіма показниками, можевдасться зрозуміти куди його і що його.
Витратомір - 95$
Свічки оригінал - 45$
Форсунки б/в - 45$
Робота - 40$
>
Усім здоров'я!
Коментарі20
Привіт, чи є продовження історії? У мене все один в один, видно для Миколи з пробігом 100К + це норма (( Тиждень вже мізки кубиком рубика, освоїв і інпу і суть, пересмикнув всі штекери, на кшталт і чо буде)) схиляюся до проблеми з Valvetronic-ом, або...
Привіт) Є) Почитай БЖ далі, там самий сік) Якщо коротко, зробив капіталку (поршневу не чіпали, кільця, всі гідрик, МСК, 4 торсіонні пружини, ланцюги, натягувач і тупо всі прокладки поміняні), зібрали мотор, а його все також трусить при переході на ва...
Привіт! Ось це цікаво про валветронік. Останні дні вивчаю цю систему. Сам сиджу і думаю що саме могло зноситися чомусь перехід помітний так, і іноді металеве постукування при переході. Але наскільки я зрозумів це поголовна проблема на цих двигунах. А...
При переході можливо, щоб хід клапана зменшується до мінімуму бо при переході чути, що обороти просідають на пів секунди і відразу відновлюються, але мотор починає вже працювати з посмикуваннями у мене) і тільки після нагрівання стає майже добре) Гід...
Так дивився в Rheingold що на холодну клапана відкриваються а при переході на повне управління валветроніком прикриваються. У мене до 0.3 - 0.5 мм (вже при роботі постійно підлаштовуються). І ось вчора ввечері зробив фотку з Rheingold. До речі вчора ...
От під номером 13 можна купити всі 4 нових голчасті підшипники, по 12 $ за шт. і кільце круглого перерізу # 4 за 3 $) Пружина # 2 нова стоїть, разом з рештою торсіонних пружин купував її) Магнітне кільце дороге під # 5) По суті там і міняти більше ні...
Може і не торохтить у тебе через те, що гідрики нові. А ось датчик екцентричного незнаю може і в ньому вина. Дивись у мене на неодружених нібито потрушує, але не кожен це помітить, ледве ледве щось чутно. По лямда не рівномірність ті, що йдуть на 3-4...
Здрастуйте, вирішилася проблема?
Так розкривати мотор щось немає бажання,
Прийде( Це неминуче для будь-якого N42. Ресурс маслознімних ковпачків близько 100К км максимум, а то й того менше. У мене 230К і впевнений ніхто їх не змінював. Звідси витрата олії, значить буде нагар на кільцях і клапанах, втомлені вкладиші, підрост...
Добрий вечір! Поки ще не зважилося, хоча після цього запису ще проводилися деякі роботи і стало краще, але на холодну при заводці все також проскакує чек і мотор посмикує і на холодну і на гарячу, але менше. Ось чекаю відсутні запчастини і буду розби...
Зараз витрата повітря на прогрітому моторі при ХХ - 13,8 кг / год? У мене вище 7,2 не піднімається.
Треба глянути корекції. Сьогодні клапан КВКГ приїде, постараюся на тижні змінити.
Я б дивився у бік ваноса/вальвтроніка. Тим більше якщо іржа в голові.
Вже знайшли причину. Механіка вальветроніка. Спробуватимуть шукати необхідні запчастини новими. Збільшили хід впускних клапанів і мотор почав працювати ідеально. Ну і раніше завжди бентежило, що при нагріванні мотор пару хвилин працював відмінно (пок...
Спробуй у dis пограйся з мінімальним ходом впускних клапанів, швидше за все 0,3 заводських вже не вистачає (нагар на клапанах, природне зношування механізму VVT) і потрібно збільшувати. Коли ти знімаєш фішку з датчика, vvt заганяє клапана в максималь...
Рейнголд підійде для цього? Уже стоїть на ноуті налаштований. Я так розумію Рейнголд це той самий Дис, тільки оновлений? . Як думаєш має сенс його міняти або поки не треба?
Де в рейнголді змінюється мінімальний хід клапана не скажу, погугли, може і нема в ньому такого, а в Dis це точно можливо. Dis і рейнголд це абсолютно різні речі. З приводу заміни мотора, у тебе компресія в нормі, сенс змінювати на кота в мішку.
Пошукаю, може знайду що. У закладках є тема одна, там хлопець на е39 піднімав холостий хід. Я мав на увазі датчик розподільного валу) Новий коштує 120 $.
Якщо помилок по датчику немає, то й міняти не варто. Ну а якщо зберешся міняти, датчик розподільного валу купуєш swag 20923799 18$, в коробці буде оригінал зі спиляним номером і кільце в комплекті. У оригіналу кільце в комплект не кладуть. е39 і мото...