Їздив з одним світильником зиму, світив відмінно, почаласявесна, волога швидко зробила свою справу і тоді я розібрав планку іперекинув харчування на інший. Так я проїздив досить довго. Згодоміз товаришем вирішили виправити це, влітку він розібрав неробочийплафон, поставив діоди від стрічки, залили все термоклеєм, контактибули підпаяні. І підсвічування номера працювало так 2, 5 роки) Алеостаннім часом почав помічати, що ремонтний світильник світитьтрохи тьмяніше. Зазирнув, діоди вмирають. Звісно, волога даласвій результат. Пізніше знову влітку було помічено, що щосьпідсаджує акумулятор. Начебто і норм, але заряджаєш його і черезпару днів напруга знову на 0, 5В менше. Поміряв витік струму - а вінаж 0, 25-0, 27А. Звичайно, за добу 6А прибирає з акумулятора.Загалом, заряджав я акум періодично, якщо знав, що машина стоятиметиждень, знімав клему. Я здогадувався, що причина цього — планкапідсвічування номера. Якщо діоди вмирають, значить волога там, поганий контакт, от і підсаджує акумулятор. Але знаючи, що планкапо краях ремонтована (де баби вставляються в гумові втулки в кришкубагажника) так не хотілося туди лізти. Не знаю чого так довго цевсе тяглося, але в цю сб ситуація простимулювала мене діяти рішуче😅Приходжу в гараж, натискаю на ключ - ніфіга) Відкриваю ключеммашину, світло не горить у салоні - зрозумів, що акум в 0. Включаюзапалювання - тиша. Викликаю таксі та їду на роботу. Дзвонюбатькові, щоб прийшов поставив на зарядку аккум. Раніше в понеділокя їздив, машина завелася добре. У сб - херушки. І в понеділокпомітив, що лівий світильник зовсім погас.Учора зняв планку, хоч івсе було залито термоклеєм, контакти поцвіли все одно. Нагрів клей, вийняв світильники, поставив нові, знову залив клеєм і трохидопрацював шум над світильниками в місці примикання до ляди. На цісвітильники чудово підходять круглі піни 2, 5 мм від бмв. Зробивскручування, піни одягнув на контакти. Зробив так фахівцем, щобчерез рік можна було почистити їх, не витрачаючи купу часу, все вшвидкому доступі. Останнього варіанта вистачило на 2, 5 роки, цьогодумаю вистачить на довго. Подивився ціну на нову планку — 100 єврона замовлення. Шукаю б/в ідеал у колір, якщо не знайду, то на запастреба буде замовляти. Щось немає жодного бажання більше займатисяїї ремонтом. Т.К. З купішними світильниками вона дуже складноставиться на місце навіть зі знятим номером. Та й ліву бабусю требазнову паяти. Таке, загалом…
Але є і радісна новина))) Підсвічування номера працює) І витікструму став 0, 02-0, 03А.
< /
Мораль цієї байки така — не треба пороти гарячку) А якщо спороли —не відкладати у довгий ящик ремонт) Якось так)
Ось так це виглядає. Не гірше за завод)))
Ближче.
Проводки знімаються. Саме на випадок ревізії. Якщо знову будеокислюватися від вологи, наждачкою можна буде зачистити контакти.Тут можна було і коротше зробити дроти… Ну нарешті…) Тепер можна небоятися за акумулятор)
<
Є місця в е46, куди так неохоче лізеш щось робити і ось планкапідсвічування номера одна з них) А враховуючи, що машина брудна іце все зняти і поставити не покотивши нічого, то бажання взагалініякого не було) Але довелося) За 2 рази зробив) Щоб не вводитилюдей в оману, світильники виявляється типу від е60, е70 лід. Хочана упаковці було написано, що е46 купе також є. Але щось таке. Осьтак вони виглядають:
Ось такі світильники…
Світильники крига — 300 грн (11$)
"з купішними світильниками вона дуже складно ставиться на місценавіть зі знятим номером. Та й ліву бабусю треба знову паяти. Таке, загалом…
Але є і радісна новина))) Підсвічування номера працює) І витікструму став 0, 02-0, 03А.
< /
Мораль цієї байки така — не треба пороти гарячку) А якщо спороли —не відкладати у довгий ящик ремонт) Якось так)
Ось так це виглядає. Не гірше за завод)))
Ближче.
Проводки знімаються. Саме на випадок ревізії. Якщо знову будеокислюватися від вологи, наждачкою можна буде зачистити контакти.Тут можна було і коротше зробити дроти… Ну нарешті…) Тепер можна небоятися за акумулятор)
<
Є місця в е46, куди так неохоче лізеш щось робити і ось планкапідсвічування номера одна з них) А враховуючи, що машина брудна іце все зняти і поставити не покотивши нічого, то бажання взагалініякого не було) Але довелося) За 2 рази зробив) Щоб не вводитилюдей в оману, світильники виявляється типу від е60, е70 лід. Хочана упаковці було написано, що е46 купе також є. Але щось таке. Осьтак вони виглядають:
Ось такі світильники…
Світильники крига — 300 грн (11$)
"з купішними світильниками вона дуже складно ставиться на місценавіть зі знятим номером. Та й ліву бабусю треба знову паяти. Таке, загалом…
Але є і радісна новина))) Підсвічування номера працює) І витікструму став 0, 02-0, 03А.
< /
Мораль цієї байки така — не треба пороти гарячку) А якщо спороли —не відкладати у довгий ящик ремонт) Якось так)
Ось так це виглядає. Не гірше за завод)))
Ближче.
Проводки знімаються. Саме на випадок ревізії. Якщо знову будеокислюватися від вологи, наждачкою можна буде зачистити контакти.Тут можна було і коротше зробити дроти… Ну нарешті…) Тепер можна небоятися за акумулятор)
<
Є місця в е46, куди так неохоче лізеш щось робити і ось планкапідсвічування номера одна з них) А враховуючи, що машина брудна іце все зняти і поставити не покотивши нічого, то бажання взагалініякого не було) Але довелося) За 2 рази зробив) Щоб не вводитилюдей в оману, світильники виявляється типу від е60, е70 лід. Хочана упаковці було написано, що е46 купе також є. Але щось таке. Осьтак вони виглядають:
Ось такі світильники…
Світильники крига — 300 грн (11$)






Коментарі17
Тож мав гемор з планкою, до мене хтось тупо замість плафонів вставив по 5см стрічку діодну, нічим не прикриту, ну просто абзац, тиждень і знову міняти, дощ, сніг, все туди летіло Купив б/у планку, перекинув середину і вуаля, все по заводу), а, забув,...
От і в мене струм на закритій машині був 0,25-0,27А і через 30 хв теж саме, не засипала машина. А сьогодні через хвилину впало на 0,02) Радості було ...)
Не підкажеш у чому різниця купешні та седанові LED підсвічування? Хоча, я вже замислююся про заміну) і зі штатними у мене не все гаразд, хтось ставив C10W замість C5W і потріскалися скельця. Навіть з новими потіло зсередини, помазав герметиком, тепер...
У мене вони від е60, е70 виявляється) Щойно порівняв оригу купе і седан, вони практично однакові судячи з фото. Можливо різниця в розмірах є. що я ставив, вони з сильною доробкою планки стануть тільки й установка її складнішою стає - не рекомендую)
Дякую, залишу звичайні лампочки, припустимо що вони додають затишку)Я запитав тому що бачив оголошення на місцевому Olx, теж пишуть що типу для седан/універсал, на купе оголошення не знаходив. щоб дізнатися.
Так, краще нехай по стоку буде) Як варіант запитати у продавця або на купе підійдуть, щоб не купити те, що не підійде)
що лампи розжарювання ховають по 5Вт кожна лампа
Подивився каталог, дійсно по 5Вт лампи) Чомусь думав що по 10 ...
по 10 у багажному відділенні з правого та зліва
Зрозумів. Дякую за освіту🙂А то такі дрібниці і не знаю)
Тоді доведеться залізти в мене там добре зроблений колгосп. запитали з обманкою, бо нічого не свариться, світить вогонь, але піднімаючи багажник я бачу цю справу і пукан лопається з тріском, дістануся коли нитку, як відкапіта і зроблю кузовню 🙂 став ...
Чи з роками ущільнювач планки вже так не захищає від попадання вологи ... І незрозуміло звідки волога проникає - чи то зверху, чи то знизу) Або і там і там) Нова планка - найдієвіший спосіб) Нам не звикати нове купувати) Орига діодні плафони за такою...
До речі про опитування ламп може його реально немає =) І ось про всяк випадок номер світлодіодних ліхтариків підсвічування номера BMW 63267193294 (ZKW) Роз'єми начебто по заводу, але не пам'ятаю чи збігаються з е46
нова планка живе так само - 1 зиму) потрапляє і зверху, і знизу. завжди герметезував зверху все, але поки не засиліконілі самі скельця внизу, все одно все гнило, навіть на новій планці.
Ну я здогадувався, що знизу силіконити треба) Займуся цим ближче до літа) Заодно подивлюсь як поживатиме мій варіант ремонту)
торік купив нову планку, поставив діодні лампи osram за 20$ і вперше внизу засиликонив, і всередині вперше сухо за 9 років на е46 =))
Зрозумів) Значить спосіб робітник) Теж собі так зроблю тоді)