Тож сьогодні залишалося тільки підчепити двигун до лебідки тавитягти з підкапотного простору, що власне вранці і зробили запівгодини.
вийняли м40
Поки машина без мотора стояла, вирішив вколхозитиелектровентилятор.Набридло їздити з звуком вискомуфти, хочетьсятихої роботи мотора.Вентилятор куплений від якогось ниссанчика, трохи колгоспу і чудово влазить в е30.> Делектровентилятор
Далі дозбирав М50 мотор щоб він був готовий до установки, помінявкулісу, трос газу і купу всякої дрібниці, що затяглося довечора.
Без серця Увечері почали закидати М50 в підкапотний простір, немогли нормально підв'язати мотор на тросах, троси впиралися впластиковий впускний колектор і стискали його і заодно очко.успішно закинули двигун, поставили поки на дві передні подушки, коробку прикручу пізніше на підйомнику. Колектор на місце і тутвилізла проблема, на яку я і очікував. Ваккуумник упирається увпуск…
Буду завтра думати як вчинити, на сьогодні поки все.
Продовження слідує...< br>
Коментарі6
а лапи для двигуна які підбирали?
Е36 м50 як рідні
Став подвійний вакуум від е34, гтс від е36 ранніх років випуску без абс з трьома дірками і буде тобі щастя ! від е34колектора від 52 - правильне рішення вони добре варяться на відміну від чавунних !Слідкуватимемо ;)
Подвійний обов'язково буде, тим більше вже лежать 4х поршневі брембо на перед і диски ауді тт рс))) Але зараз бюджету не вистачає, спробую трошки завалити мотор направо) А колектора так, абсолютно згоден)
крутотеничка))
Ага) Але ще роботи ппц)