Ще під час першого запуску мотора я звернув увагу на лампочкумасла, що довго горіла, горіла вона після запуску двигуна ще сік5-8 і тухла. Попрацювала машина на холостих оборотах, всепритерлося, промилося Дуже не бюджетний спосіб промивки, але нехотілося лити спеціальне промивне на мінеральній основі... Заводжуна новому маслі — знову та ж хрень, довго горить лампочка... Нудумаю мож не закачало нормально, заглушив... Через 10 хвилин зновузаводжу — знову та ж сама херня... І якась галаслива робота мотораяк для М50.Це вже насторожило. Направив до моториста на огляд..Через пару днів, тобто сьогодні, я приїхав до моториста на заміртиску масла, підключаю манометр, завожу, а стрілка на манометрілежить. Рішення знімати піддон і дивитися що ж там таке. Скинулиабияк піддон, відкрутили маслоприймач і маслонасос. Приймач гарний, насос теж. Вирішили зняти один корінний та один шатунний вкладиші.А там сум. Посмикнуло їх непогано… Ось через що немає тиснявиолії. Загалом вкладиші все під заміну, коліно в порядку. Завтрабудуть нові вкладиші, все збереться назад у купу. Заведемоподивимося, якщо вилізуть трабли ще й по ГБЦ, тоді мотор підзаміну. Якось так… : (фото не особливо видно, але там сум-біда
Коментарі9
печаль
Та нічого, зате нові вкладиші будуть)) Головне, щоб на цьому все закінчилося і я зі спокійною душею міг палити гумку)
Я думаю ти все розрулиш)))
Дуже сподіваюся) Не хотілося б вдруге свапати мотор, дуже трудомісткий процес це млинець))
Без свічок - це образно, можна просто ББ зняти =)
Та не, видно на фото ... Не знаю може я кеп, але напишу. При першому старті двигуна заводиш без свічок. Крутиш стартер поки лапочка тисняви масла не згасне. Потім можна заводиться ...
Та яка вже різниця, але на майбутнє врахую, дякую)) Мене запевнили що мотор в адекваті, от я і не морочився.
мда, сумноремонт хоч за рахунок продавця?
Так.