Ясний погляд і така собі новина.

Зняв стару каламутну плівку, поклеїв нову. Фари хоч виднотепер.
Після того, як у край задовбало те, що випадають повітропроводи тазняття бампера для усунення цієї теми, був знятий правий підкрилок, під яким опинилася іржа на лонжероні, також, при заміні одного змолдингів, зауважив, що фарба в отворах для кліпс теж відкололася.чіпати тому що воно було вдарене + іржаве, криве.Загалом, йому дупаі дешевше, і приємніше купити на розбиранні в колір або простоціле/нове, ніж витрачати гроші на рихтування, фарбування того, щозалишилося від рідного крила. Щоб глянув під другим підкрилком, залишив свій недокорч без бампера і одного підкрилка і поїхав даліпо своїх справах.Дзвонить рихтувальник, каже, що другого крила умене теж немає. Під педалями — мене засмутило, варитимемо, робитимемо, ще іржа і під другим підкрилком. Загалом дуже вчаснозаліз туди, до зими треба встигнути. Жаль, що попередній господарне займався нею особливо.