Пропуски, форсунки, перетворювачі тиску PIERBURG

PIERBURG 7.00887.19.0
Всім добрий вечір, поділюся тим, що відбувається останнім часом.Рік було так, заїхав на сервіс просто послухати майстрів і тампомчало котушки delphi в піч, форсунки нормальні стоять, пропускиприберемо поставивши старі котушки, свічки треба міняти і т. Д.Зняли помилки. Я все це послухав і поїхав) У багажнику лежали умене 6 форсунок 7 ревізії з малим пробігом, мої теж 7-ої ревізії.Язважився сам все поміняти, прописати і подивитися результат.Далівилітають на холодну відразу пропуски по трьох циліндрах - 1, 3, 5.Заганяю машину в гараж, знімаю першу форсунку, знімаю третю і трохив шоці, в колодязі купа олії, форсунка вся в олії, все в олії.Записую дані на нових форсунках, все відмиваю, вичищаю, протираю, все встановлюю, закручую (кільця на форсунки поставив зі свіжих).Все нормально стало працювати відразу, знімаю помилки. Приступаю доетапу номера два, прописати форси. Ціла історія. Встановити тарусифікувати INPA. То запалювання не бачить, то батарея ОФФ горить, то файлів не вистачає, то криво встановилася. Але все-таки всепрацює як треба, дякую ще людині з драйву, підказав, допоміг слух.Як минулого разу зняв помилки, перепусток НЕ БУЛО, а сьогодні ще йпрописав три форсунки. Машина працює ідеально, тихо – рівно –спокійно. Сподіваюся це ПЕРЕМОГА в цьому напрямі) Так само прийшлиперетворювачі тиску турбін.
Пізніше розбиратимуся з передувами турбін, ну а поки щоспостереження за роботою мотора. Усіх ще раз із наступаючим НовимРоком! Запчастини на фото:700887190