Трохи радості до карантинного періоду, а саме прийшли нарештіфорсунки 12 ревізії BMW 13 53 8 616 079 нові (3 шт.) поміняю трисумних на яких пропуски, далі видно буде, покупки вельми недешеві.Поставлю 1-3 циліндри в ряд.Докупив до них кільця металевіBMW 13 53 7 564 751 (3 шт.) і одне тефлонове колечко BMW 13 53 7584 315 на ту яку переставлятиму. Повернувся на стік повітрянийкороб, згодом докину туди фільтр дроп ін K& N Купив ще реміньнавісного Contitech 7PK1855 під заміну і забрав свій Шланг ВКГ. Таксамо додав функцію ДХО, що відключається, тепер в положенні 0 можнавключати яскраво очі без рудиків + ліхтарі.
PS Є два нульовики BMS у відмінному стані.Якщо кому треба пишіть, домовимося. Мало може хтось через це ще не проходив))) Я ж награвсяі вистачить і так гаряче повітря вони смокчуть з підкапотки. )
1353 7585261 — 12
BMW 13 53 7 564 751 (3 шт.) BMW 13 53 7 584 315 (1 шт.)
Мильні справи)
Contitech 7PK1855< 1> 7 553 949
Сток короб теж непогано виглядає.
Схожі записи
Довгоочікуваний і корисний девайс Radium Catch Can Kit
Довгоочікуваний і корисний девайс Radium Catch Can Kit
8
Коментарі2
Встав на шлях виправлення)))
Походу кожен n54 щик повинен через це пройти))) За поради та направлення окреме ДЯКУЮ)