Заміна переднього важеля та кермової тяги
Запчасти на фото:1787501, 31126777851
З'явився стукіт у передній підвісці суто при повороті вправо, спочатку він був невеликим, але згодом почав збільшуватися. Там дечасто обслуговую авто, дивилися, нічого не знайшли, сказали їздитипоки не посилиться, мене такий підхід не влаштував.Поїхав в іншемісце, там розхитуючи сильно авто і дивлячись в цей час підвіскузасудили кульову опору лівого важеля і ліву тягу ліву, ту їїчастину яка вкручується в рульову рейку Купив всі марки lemferder, встановили, сайлент важеля перепресували і після зробиврозвал-сходження.Важелі змінювали 52 000 км тому, відповідно чекающо і правий важіль через час вимагатиме заміни. Тяга
Коментарі20
Є аргументи чому був куплений 17875 01, а не 25367 01? Останній заявлений як деталь для автомобілів зі спортивною підвіскою якими мені відомо є всі купе.
Ага, зрозуміло. Дякую. VIN decoder жоден не показує наявність ні тієї, ні іншої опції, при цьому аморти спереду стоять рідні ще й точно спорт. Важелі змінювалися до мене і номери вихідного у мене немає. Так як аморти спорт але налаштування в списку н...
Здесь ще такий нюанс, у мене то за VIN 320-а, а є дуже тонкі нюанси, якщо дошними бути, потрібно по etk дивитися важелі у 330-й і 320-й купе. Чи однаковий номер? Може бути і з заводу був оригінал із посиленою кульовою та йшов саме на 330. Не здивуюсь...
Я ось саме це і намагався запитати у тебе, чи займався ти цим питанням перед покупкою, тому що вже був з m54b30, який важчий ) На драйві нагуглив і тих, і інших, ставлять і те, й інше, але другий номер все а схожий суто на m-tech IIP.S.
Різниці у вазі між 3 і 2.2 літра немає. Різниця у впуску, форсунках, АКПП, трансмісії, задніх ступичных і гальмах. Так само у 330 zhp ще свої кермові рейки більш короткі. у еліта важіль Лемфердер. аммортизаторами займався колись скрупульозно, постави...
За вагою виправився, здавалося що 4ех циліндровий був спочатку. Шукатиму різницю в важелях далі
Ще у 330-й свій класний вихлоп. Це те що не робив. З 4-х циліндрів оч. складно перебудувати, взагалі 4-ре циліндра e46 брати не можна, я шукав 6 циліндрів з максимально хорошим обслуговуванням, знайшлася тільки 320. 330-ті були всі заїжджені.
Я на початку року спостерігав переоснащення е46, правда в седані, з M43TU в M57D30. Складно, але можна )
M57D30 за бажання легко тюнінгується до 300 к.с. з бюджетом 1000-1500$, що й не снилося нашим M54B30 . У цьому сенсі класний двигун.
Коробка гинути при таких чіпах починає. На повному приводі роздатка вмирає, а вона ще й дифіцит кажуть. Чіпи далі 250л.с. безслідно там не проходять.
Повний 46-й і не потрібен, як на мене, а коробку потрібно механіку ставити, вони тримають. З іншого боку, чи це все, в еру RS від Ауді і GT-R від Ніссана де є стабільний стейдж 2 с 750 к.с. Все одно що 230, що 300 к.с. ліга, тому на мій погляд треба ...
Наскільки знаю є варіант для 338 опції, коли кульова без гумок. Можливо 25367 01 це якраз він. У цьому випадку гостріша руліжка, менше комфорту і менший ресурс важеля. Спорт підвіска це 226 і 338 опції, тобто треба уточнювати .226 відрізняється тільк...
На всіх фото в гугле пильовики присутні. Знайшов згадки про те, що це важелі зі збільшеною зовнішньою кульовою, яка навпаки ходить довше.
Мова не про пильовика пильовик природно є в будь-якому виконанні, в 338 опції важелі з кульовими без гуми, тобто кулька кульова об важіль без гуми трется. Це суто спортивна тема. Не знаю про 25367 01 чи так це там.
Найголовніше питання так і залишилося поки що невідповідним. Як вибирав важелі собі? Чому саме 17875 01 при тому, що у Lemf'a є ще й 25367 01?
По кросу від оригінальної деталі, брав у оф. постачальника в Україну elit.ua, мені важливо було що б це був Лемфердер з Німеччини, а не Африки та інших 3-х країн, звідки він став уже їздити. Власне не знаю, що ще відповісти. Наскільки знаю 46-й кузов...
Почитаєш drive2 і ще більше заплутаєшся. Одні пишуть що Lemferder є оригіналом і ходить 80-100, а Mayle HD фігня з якої тільки вмієшся міняти кульові тому що довго не живуть, інші пишуть навпаки, що Mayle HD прямо тема, а Lemferder не живуть у наших ...
Lemferder якщо не підробка звичайно це і є оригінал. Інша справа, що Mayle HD дозволяє окремо змінювати кульові, а це величезна економія. Наскільки знаю важелі по добрих дорогах ходять 80-100 тисяч, по вбитих 40-50.
Так і є, але саме момент того що Mayle HD дозволяє окремо змінювати кульові мене і бентежить, чи не будуть від цього сильно менше ходити? Раз в 15-20к км міняти кульові можна вморитися і по грошах отримати шило на мило. Заводська пресування у Lemferd...
Не будуть звичайно, в e36 із заводу окремо кульові змінюються, і ходять довго. У мене на фото знятого важеля якраз MayleHD, він виходив 52 000, при цьому правий успішно ходить далі. Просто не знав, що у мене вже важелі Mayle , інакше б на усунення ст...