Перебір ГТЦ
Перебрав ГТЦ, і зрозумів що йому дорога на смітник. На внутрішньомудзеркалі в одному місці виїло майже міліметр. Треба новий ГТЦ.Змінюйте вчасно ремкомплект, і ГТЦ має бути майже вічний.
/>
Порівняв сірєрівський ГТЦ з транзитівським.Відмінність у виносі відкріпильного фланця 20 і 10мм відповідно.Ну і довжина ходу штокавідрізняється, але це не критично.
ГТЦ у розборі
Порівняння
Коментарі7
Супорта ще можна перебирати і шліфувати-полірувати поршня, якщо їх трохи зачепила іржа. А перебір ГТЦ і задніх робочих циліндрів - безглузде заняття. І то ... Знову ж таки, сам полірував поршня від безвиході, тому що не було у продажу нових .
Потрібно вчасно все робити, як правило, коду доходить справа до ремонту, ремонтувати вже нічого, так і з супортами.
Абсолютно з тобою згоден. Свої поелз робити практично відразу після покупки машини. Почали з задніх гальм, закінчили передніми. вакуумника відсунути, — сма б напевне не допетрив. б ГТЦ, хоча він не тече. А ось при штатному кріпленні манжет перекривав...
Радий що все вийшло. Я бачу, що Чорний Чак великий гуру на транзит форумі. Форум до речі сильний, але барахолка ні до біса.
Просто Барахолка у тому вигляді, в якому вона представлена на форумі, не має потрібної віддачі. Вона, скоріше, як доповнення до Авіто, наприклад.
Скільки не пробував ремонтувати, результат нульовий. Відразу новий купувати
Новий десь 500-600грн