Всім Привіт!
Знову мене довго не було, але як уже багато хто зрозумів весь цейчас всі були зайняті з тачкою .
За минулим прев'ю можна зрозуміти, що тачка вже в бойовому стані інастав той самий цікавий
момент з виявлення косяків)).Сказати зараз що тачка сира, нічого несказати, але!
Вона їде, я б навіть сказав валить, їй не потрібен лафет, вонагальмує (але до цього все ще є питання),
вона керується (причому цілком непогано), у її є ручник інайголовніше це пекельний виворот, що для мене щось нове! )) Ну атепер про те що потрібно виправити з критичного, щоб можна булосміливо тренуватися:
1. Видалити крильчатку зі штатної помпи (при навалах тачка починаєшвидко грітися але і так само швидко охолоджуватися)
2. Посилити чашки передніх склянок ( при установці wisefab опоридовелося підрізати чашку склянки і в слабкому місці почало рватиметал)
3. Вирішити питання з передніми супортами (на брембо з е38 неналазить більшість дисків без проставокб)/>
а супортів з е46 325мм відверто мало).
Всі інші нюанси незначні і усунуться в період експлуатації.
Ну і щоб відновити хронометрію бортовика, повернемося в той моментде зупинилися минулого разу! А це відновлення відскульних дисківrays з гарною полицею! Що скажете, залишати чи цей стиль явно не втему?
Коментарі8
Під фандера не дуже вони)) а так диски вогонь
стиль у тему😎
колір бомба
Олег, диски таке собі)) головне щоб цигани не вкрали
Вибір дисків це справа смаку,А ще іноді й цілі від них важливіші за вид.
Погано що з полицею які тільки пара ... Просто лежали без діла і свербіли руки привести їх порядок! Тепер хрін знає що з ними робити ...
А який у них радіус?
17й. Якщо що, пара у продажу