Взагалі ситуація така, як завжди вибивала помилку DDE і машинаперестає їхати, перевірив форсунки була одна труп зробив, радістьмоя не довго тривала на слід день машина перестала заводиться із'явилася ось така ситуація<
при запуску дуже довго Мастило паливо, система зовсім порожня, якналлється тиск машина запускається
, як тільки заглушу, видно як паливо моментально йде в бак, звук убаку немов ворожили на злив в унітазі і вода злилася, моментальнозливає .Перерв весь інтернет нічого не знайшов цимзіштовхувався
Поміняв все що можна.
Зі змінного
1.Паливний фільтр
2.Датчик на паливному фільтрі
3.Магістальний насос
4.Клапан у ТНВД
5.Грибок
6відремонував форсунки
.
Залишився насос у баку і саме ТНВД.
Хто знає хто з цим стикався підкажіть через що це може бути
Коментарі20
Провір реле магістрального насоса знаходиться під бардачком. Тільки запомни як він стояв
Спасибі, полагодив все
Іде навіть з фільтра чи як? Рівень масла в двс не піднімається?
Зворотка виливалася назад у Баку, у системі був зовсім соляри, але шляхом спроб і помилок все зробив .
А що було в результаті?
Насос у баку не тримав обратку, поміняв насос все запрацювало
А, клапан у насосі. Зрозуміло.
на м52 в баку шланг, який йде від насоса до пластикового штуцера на обоймі, став дубовим від часу, і після накачування через секунд 10 від 3.0 тиску залишалося від сили 0.5. прикол у тому, що при заміні насоса новий був в комплекті, але ліньки перемо...
Все побілив, дякую
воно було?
Змінив сам насос, витягнув насос з бака дую в нього а він продувається, в новий дую а він не продується, виходить все паливо зливалося назад в бак, і потім коли запускаєш знову, поки магістральний наб'є тиску треба чекати, взагалі хлопці якщо у когос...
Пропоную не міняти і далі все поспіль, а один раз грамотно почитати, діагностика в лс
Грамотно читав, діагностика не завжди допомагає
Не розповідай
Розповідаю, низький тиск у напрямній під час запуску, що це?
Низький тиск у рейлі елементарно побачити
Ну побачив я його, низький тиск .дале що симптомів низького тиску купа, той же клапан, магістральник, форсунки.Та й до чого тут тиск у Рейлі, при провертанні ключа відразу було НОЛЬ потім насос набив і все класно показує, я всіх розумію, грамотна діа...
Показання по контуру низького тиску (магістральний тиск) і високого тиску (рейл) - це різні показання і по них теж видно в якому контурі проблема
Якщо немає розуміння як їй користуватися то це тільки ваша проблема, якщо ви чекаєте, що буде написано аж до конкретної деталі несправної, то так не завжди, але за непрямими ознаками можна багато знайти
Я вас зрозумів, я теж знаюся на діагностиці, але цього мало, помилка одна а винуватців цієї помилки купа