День прямих коліс. (Развал-сходження)

Добрий. Минулий пост був написаний про закінчену ходову 5x120.Після встановлення здорових коліс, з'явилося відчуття що я їду на "яйцях". Тобто кидало особливо на малих швидкостях вліво-вправо.сказали, що мовляв колійність, на великих колесах так і буде, алемене насторожував той факт, що на попередніх колесах була з'їденагума по краях, як це буває при порушеному розвалі.
Одразу постало питання рубом, а куди? !
У минулому місці, мені не сподобався суто людський підхід.Я віддавмашину зробити перед/зад, а в кінці мені сказали:Ми коротшезробили, але один болт Затягнути не можемо.Так що катайся так читримай ключі сам закручуй.
Але безперечним плюсом було те, що розвал знаходився в 100м відмого кооперативу. Але все-таки хотілося ближче щось, щоб навітьнадалі можна було їхати не далеко і в перевірене місце. Знайшовйого, записався і через 40 хвилин був у нього. Відразу зазначу, щонизьким туди потикатися нема чого. Я собі рихтанув крило) Іншимисловами сподобалося обслуговування, робота. Заїхати проблематичночерез те, що розбита промзона, але після розвалу-сходження машинаначе спілкування через кермо налагодила. Інтуїтивно відомо кудиїде, дорогу тримає добре. Підозрюю через великі колеса, з'явивсяпристойний накат.
Пи. Си. Хто писав, що машина вже не "торт" на налагодженій ходовій5х120 від е36 компакт - ви їздили на чомусь розхлябаному або зовсімне їздили на 5х120. Машина добре кермується!
Контакти дядька Толі:0672490908. Київ, Відрадний проспект 95ю. Цеповорот направо перед кінцевою 14го трамваю якщо їхати по втішномуу бік Вадима Гетьмана. Там світлофор і за метр від ньогоповорот.