Мотор ч.9 - Зима добігає кінця

Давно я нічого не писав і ось сьогодні, поки сиджу хворію вдома, знайшов у собі сил написати. Цей пост.
Сьогодні хотів би поділитися з Вами новинами, які були зроблені завтомобілем за довгу зиму.
Зима для автомобіля почалася рівно того дня, коли на вулиці уХаркові випав перший сніг.І було це 15 січня.
br/>
Далі, щоб робота була зроблена максимально професійно, авто з усімцим добром була передана в руки чудовій людині і чудовому майструДімі.

Зі списку необхідних робіт було наступне:- Розробка перехідникадля кришки распредвала
- Закріплення 6 котушок на клапанній кришці М20
- Розробка замінника витратоміра (умовою було використання рідногокорпусу фільтра)
— Плетіння нової моторної коси
— Встановлення всіх необхідних елементів на мотор
— Підключення, запуск та налаштування мотора на системі ВЕМС =) Зусіма цими завданнями Діма впорався на ура. Наскільки мені відомо, він має великий досвід у всіх необхідних мені аспектах.

Заглушка на розподільний вал з встановленим ДПРВ, виконанаспеціально для цього мотора

З міткою для датчика спочатку були різні ідеї, але в результатівийшло зовсім все просто і надійно =)

Після цього пішла справа установки та закріплення котушок наклапанній кришці.
В результаті вийшло саме так, як я хотів =) Проводка була частковозбережена, і виглядає як так і було =) Під капотом тепер не простострокер на стокових мізках, а повноцінно доопрацьований апарат =) Ів загальному вигляді це не виглядає дуже чужорідно.

Після всіх цих установок, було здійснено налаштування мотора назапуск і неодружені обороти. І після всіх цих дій ми домовилися напробні заїзди і налаштування авто на ходу. ".
Настроювали машину на трасі, але через погоду довелосяналаштовувати тільки спокійні режими (хоча трохи тапки в підлогутеж було =)).Що сказати в результаті. Машина стала зовсім іншою.Тепер вона почала розкривати свій потенціал. Звук вихлопу так самозмінився і став набагато приємнішим, що стало додатковим бонусом уцій роботі.
Дуже тепер хочеться, щоб погода стала по весняній і все висохло. Щоб продовжити налаштування двигуна за всіма параметрами і режимами, але навіть у такому стані я дуже задоволений і дуже радий тому, щовсе готове! Ну і наостанок:/>
Якщо хтось ще думає, чи варто йому робити такі зміни, то можусказати зі 100% ймовірністю — ВАРТО. Це обов'язково. Ніякі чіпи недадуть такого результату, як правильно налаштований блок управліннядля конкретно вашого мотора. А на цьому мабуть закінчу своюрозповідь! за увагу! Всім доброго часу доби та здоров'я!
До нових зустрічей!