Літна цегла . ч.4

Двигун видавав дивовижні 650 кінських сил. За основу було взятоповажний BMW M12/7 — гоночний двигун, що використовувався в обохTouring Cars (320-х — GS Тюнінг, Хайдеггер та інших), а такожФормули 2. Шістнадцяти клапанна головка циліндрів, шибера імеханічне впорскування палива (Bosch/Kugelfischer) – ось такий«компот»., титанові шатуни, система мастила з сухим картером -загалом одні "жири". Участі у формульних гонках.

Турбо-версії цих автомобілів билися як у Європі так і в СполученихШтатах, у європейських турбо автомобілів були 1, 5-літрові двигунина той час як в американській версії були 2.0-літрові двигуни.Атмо320-я закінчила свій шлях на перегонах в Sebring в той час яквстановлювалася турбіна, щоб потім знову з'явитися на трасі RoadAtlanta на стомленій спринтерській гонці. Ви помітите, що передніфари на даному етапі тепер були перетворені на здвоєні, це одна знайбільш легендарних візуальних відмінностей. Автомобіль страждаввід нестачі потужності на низькій швидкості, але міг дати більше, ніж 600 л. У верхньому діапазоні. Девід Хоббс мав добре піддати їй«під хвіст», і він справді знав, як це зробити! Отримавшипрізвисько Літаючий цегла, ця машина була страшенно швидкою! McLaren покращив системи охолодження як для олії, так і для води.Нові свічки та кільця були встановлені щоб впоратися з новим дикимтабуном кінських сил. Девід Хоббс взяв старт останнім, щоб вражаючезакінчити четвертим у загальному заліку. Багато хто, звичайно, дізнається Девіда Хоббса, як одного з коментаторів F1 на SpeedTV. Ось як він виглядав у ті дні.

Наступна гонка в Лагуна Сека була ще більш обіцяючою. Девід Хоббслідирував на перших колах, але потім змушений був зійти черезпроблеми із запаленням – полетіли свічки, машина троїла. Унаступній гонці, що відбулася в Америці, все сталося так само, тільки цього разу Хоббс зійшов уже через проблеми з інжектором. Унаступній гонці в Lime Rock Девід Хоббс посів друге місце в гонціпісля Ала Холберта з Chevrolet Monza. На жаль, зламана паливнамагістраль відкинула Хоббса убік ще раз, всього за три кола дофінішу.

Наступна гонка була поворотним моментом у визнанні автомобіля яксправжнього переможця. Девід Хоббс виграв свою першу гонку всезоні, у боротьбі з Денні Онгейсом з 934 Porsche в Огайо. ДевідХоббс обійшов його та приїхав до заслуженої перемоги.Ви можетепобачити тут як самотній BMW бореться віч-на-віч з гурманом PorscheRSR, 934-ми, 934-5s-ками.