Всім привіт, сьогодні радісний для мене день, це день воскресінням10в21! Так, так, я його оживив, блок відремонтований на футорках, залита вода для перевірки, герметичність перевірена, це було саместрімке, інакше знову його скидати і ремонт на новому блоці, алезірки зійшлися як треба… диво сталося, може тому що я в ньоговірив. Записах бортовика.Тому як поки клинить бензонасос, требавирішувати з ним, тішить те, що мотор працює, поки в карбах є бенз.А це головне. Запуск:
Коментарі14
привіт) а що бензонасос клинить?
Сплив цікавий нюанс, тому що під шрик розточувалися ліжка на 2мм, хід штока під мехбензонасос збільшився, через це клініт, до цього я дійшов не відразу. Спиляв на 2.5мм, як працює.
ааа) зрозумів
її) стріляє у впуск, веселощі з карбюраторами наближається)
Ну так, при перших запусках завжди так неможливо вгадати, тому вони власне розбалансовані. Сьогодні відбудував, покатався до 3500-4000, одні емоції)
Вітаю! Хороші новини та чекаємо продовження історії про м10б21!
Так історія тільки почалася) Його ще треба обкатати.
цікаво
З почином! Вітаю!
Дякую, це вже серйозний мотор, відчуваю з налаштуванням доведеться повозитися неабияк.
Вадим, я думаю, що налаштування піде добре! Саме тому, що мотор серйозний)
Вже відчуваю, мало карбів, там де вал починає підхоплення кукситься ... Але моменту відчутно стало більше, на хх, а це 1300, я їжджу на холостому ходу як танк по дворах, навіть не підгазовуючи. Так що всі хто там говорить, що низи з таким валом тухлі...
Ну нарешті те. Знаю твоє становище, але все ж таки я знав що ти збереш його )))
Дякую, я радий, мені це дорогого коштувало.