101-я запись бортовика

Вітаю моїх читачів і шанувальників, і не тільки. Запис за великимрахунком нічим, просто думки і спостереження.
Настав той період, коли особливо розповісти цікавого нічого. Машинуне колупаю.Ми їздимо, правда зрідка, маємо дуже непоганий апетитгорючки, масложер пропав.При активній їзді по місту 15-16л.Але мидуже непогано їдемо при цьому.Передбачаючи можливі питання аскільки до сотні, відразу скажу, точно незнаю. І навіть не хочу цезнати, цифр не буде поки що, мені достатньо того, як я прискорююсьв порівнянні з іншими авто.Особливо втішно розуміти, що твоєгаражне творіння, буквально зібране по болтиках, утирає соплібагатьом прокладкам на нових іномарках, тому що саме вонипровокують, на світлофорах, у потоці, іноді навіть быкуют, алегаразд, далеко не всім комплексам на дорозі і особливо в місті яприділяю увагу.На всіх убогих не вистачить. І дешеві понти, особливо специфіка цієї культури проявляється на дорозі, це яклакмусовий папірець, який робить зріз суспільства. Який там respectyour elders…
Викрутив свічки після налаштування ШДК, на мою ідеально.
З новими дудками дуже комфортно їздити до 6000-6500 і особливо вмісті. Розгін став набагато бадьорішим. Відчувається, що моментпочав приходити раніше. У це важко повірити, але насправдіхарактеристику моменту заводського по розподільчому валу можна дужеістотно змінити і посунути довжиною впускного тракту. Звичайно, якщо поставити 45-і карби і 36-38 дифузор можна вичавити з моторасил 180 -190, але це вже не цивільне авто. Хотілося компромісу, і яйого знайшов. Поки що…