Привіт Друзі,
Кузов в цілому в хорошому стані, але хотілося освіжити машинку іпідправити пару кизяків. Ззаду у мене стоять 5мм проставки і 255-тагума Toyo R1R Специфіка цієї моделі гуми в тому, що вона за фактомтрохи ширше заявлених параметрів + 5мм проставка дали свої плоди.Насильних купинах гума чіпляла внутрішню кромку крила. Було до того, поки я не зловив хорошу яму на швидкості.Шина таки добре дістала докраю крила і вигнула її в одному місці. Після цього я вирішиврозкотити кромки задніх крил.Багато хто рекомендує післярозкочування обробити кромки герметиком для швів.Оглянув всювнутрішню порожнину арок, виявив невеликі позирічки корозії вдекількох місцях.Раз така справа, то вирішив заразом провести повнупрофілактику арок. Зашкурив усі бульбашки корозії, загрунтував Далівсю цю справу задув Teroson RB R2000 HS. Шина вже не дістає до краюкрила. Ось що вийшло в результаті.
Тепер все як новеньке :)
Коментарі7
Тепер по ФенШую
Кришечки не вистачає на коробці роз'ємів для фен-шуя. І чому відбійник на аморті лежить?
Кришечки не було, ні зліва ні справа. По етк не знайшов. Коли фоткал опори просто опущені були.
www.bmwcats.com/bmw1/E82/…05/LN200906/61/61_1865/Номер один. Хоча, тут і відкритий є. Може, вони різні застосовуються залежно від комплектації.
Респект) дуже круто!)
Круто вийшло!
Виглядає ґрунтовно!