Заїзди літо/зима... Підсумки, висновки та плани. Частина 1

Гучна назва записуЗАМІР хоча заміром назвати начебто можна.Так просто покатався на дозвіллі після перевзуття з літньої назимову гуму для порівняння динаміки влітку і ранньої зими.< Після кожної процедури по чіпу, вимірювався по прямій 0-100.Зліпиввсе в один пост після зміни коліс, більше пов'язано з нестачею часущоб розписати.Тоді ж і були спалені гальма ... Вони вже приїхали ічекають на установку Наступний запис буде про них))
Почну мабуть з висновків…
1. Пізнань на момент заміни радіаторів кондиціонера та інтеркулерабуло мало, коли міняли треба було вивчити питання докладніше(( Цестало зрозуміло зараз, що треба було відразу ставити більше об'єм((на жаль і ах, але це тепер буде планом на наступний сезон. Впускгріється і динаміка падає, далі будуть картинки куди вона падає аботочніше росте).
2 Оригінальні литі диски потрібно міняти на кування однозначно, важкі зараза і теж дуже негативно впливають на динаміку. Отже, маючи ось такий вид.
На рідних дисках маємо ось такий результат. Заїзд проводивсявранці, але температура повітря вже становила бортовиком 25+градусів. Місцевість усі дізналися? щоб не було звинувачень умахінаціях. Пробір для виміру використовувався — драгон.
Перший заїзд після того як перечіпував… тиждень, але вночі колитемпература таки опускається нижче і не так гріється на впуску.Відео не знімав, темно було і сенсу не було. Замірялося вже надрагги.

вночі результат краще

У зимовому варіанті маємо такий вигляд і їде вона ще краще!

на зимовому куті
У даному відео чітко показано вплив ваги коліс та температуринавколишнього повітря на розгін авто.
На машині були встановлені оригінальні ковані диски ТТ R17 по 9, 4кг кожен та зимова гума 245/45/17 Goodyear UG performance gen-1.Температура повітря +4 та сухий асфальт. Замірялося все приладомDragy, який був спеціально знову випрошений для тестів. Ось реальноя такого результату не очікував. Тепер треба отримати такий жерезультат, коли потеплішає…
0-100
-100
Отримані результати КАРДИНАЛЬНО відрізняються, що за приладами, щоза жопомером від тих які отримали при першій прошивці де "все булодобре і я не розумію, що хочу". 6 по рейслоджику з вимкненимроллаутом. З включеним виходило зрозуміло менше але це спотворювалореальну картину, як би там не розпиналися.
Усім добра, бобра та бабла…