Здійснилося! На вихідних замінив гальмівні диски, колодки таодразу шланги.
Після того як гальма закінчилися, постало питання вибору. Метоюбуло не вилазити їх стандартних розмірів гальм., тому що мінятизимові колеса на більший діаметр не входило в плани. Їхперефарбувати.
Було замовлено, довго пливло і ось нарешті встановлено:
Приїхало і тиждень каталося у багажнику
Всі диски Stoptech
— передній лівий 126.33120SL
— передній правий 126.33120SR
— задній лівий 126.33121SL
— задній правий 126.33121SR
Армовані гальмівні шланги Stoptech
— передні 950.33022
— задні 950.33515<
Колодки підібрали FERODO
— передні FCP1765H
— задні FCP1636H< /b>
передні шланги
задні шланги
каталося і чекало свого часу
передні диски
задні диски
Поки притираю диски і колодки. В інтернеті дуже багато як зазвичайдумок про правильність притирання колодок)) Подивимося наефективність після повного притирання, подача додаткового повітряпереднім гальмам додалася установкою щитків на важелі та підкрилоквід TTRS з прорізами. Сподіватимемося, що вони впораються зізбільшеним навантаженням і виправдають вкладені надії та засоби.прикипілих задніх шлангів, тому є фото тільки до заміни іпісля.
після
Задні
до
до
після
після




Коментарі1
крутяк!