Настав час повертатися до міста.
Настав час повертати машину до сетапу прийнятного в міськихумовах.< br/>
— ранній спул
— майже штатна паливна система (1 насос у баку на 300 лпч) 630ссфорсунки
— менш токсичний вихлоп
— відсутність запаху бензину в багажнику через шланги
— відсутність реву зовнішнього гейту
— відсутність вони вихлопу в салоні.
— менша витрата
/p>
Разом.
Міняємо 3076GTX На EFR6758
Прибираємо 2 насоси Bosch 044 з багажника.Залишаємо 1 у баку.
<
Міняємо форсунки.
Ставимо майже болт він турбу на місце наявної.
Правимо карти. 600NM але набагато раніше зі зниженням.
Отримуємо полку 460 к.С. Вже з корчем.






Коментарі20
Так, є з кого брати приклад і чого прагнути )
Мені дуже сподобалася EFR 6758, прочитав вже всі записи що були про неї на драйві і на різних зарубіжних форумах, буду дуже вдячний за будь-яку інформацію з установки, налаштування турбіни)
Ех, Петро, подрібнював зовсім -)) Я тобі ще з самого початку говорив, пекло корч на 500 + + + повинен бути як мінімум другою машиною.
Ну або строкер + EFR6173, що майже теж саме по роздуву.
EFR7163 ти хотів сказати...
Що до тебе то у тебе вони обидві антикризові-)
нене подрібнює це коли він уже поставити к03 )
Петро, подивися по тех. даним — EFR7163 качає повітря трохи більше, ніж 3076GTX -)) Зі строкером є шанс виграти в спулі і не втратити в потужності/моменті…
Думаю не качає вона більше, спулиться раніше при цьому конструкція більш автономна від обслуговування постійного. Але питання взагалі не в залозі. Проблема в тому, що нікому до ладу збирати. Дійде до того, що доведеться самому освоювати.
Кайф, саме такий конфіг собі хочу))) ЄФР — пісня!) Питання струму поршня сток витримають 400+ чи ні… шатутні полюбе ковку ставитиму ну і 1.8 залишу) без рядка
А я ось навпаки відро ставлю із зовнішнім гейтом і 2мя 44 у багажнику
Обсяг переробок мінімальний - хочу поїздити трохи на ранньому спулі. Згадати як воно.
так у тея і коней менше зараз
Звідки ти знаєш скільки у мене зараз конячок?
роблю ставки менше 560ставки зробленіставки більше не приймаються
Як ти можеш це знати, коли машина вже півроку на підйомнику висить? Так що ставки повз
на те іон і ставки, що робляться в сліпу
На даний момент не можна так само сказати, що у мене більше 300. Тому що минулого мотора вважай немає, це зовсім інша історія) Гадимо в бж людині, закінчуй))
нетерпляче ерзаю на стільницю сезону
на базі чого буде корч?