ABT обіцяє 370 к.С. І 480 моменти. При інших рівних, але особистодля мене зліт з гарантії не варто того, та й вичавлювати всі соки зпоточної конфігурації мені теж не треба - авто на кожен день інадійність стоїть на першому плані. На початку в місті я неособливо помітив якусь суттєву різницю, але ввечері не втримався іпісля роботи перевірив 0-100, покриття і трафік не дуже мали (ще йклімат забув вимкнути), але результат мене порадував - 4.12-4.17сдо 100км.Ч авто поїхало.При цьому мені сказали що abt коробочкутреба трохи прикатати, щоб вона вийшла на свій 100% рівень.
< Сьогодні вирішив з'їздити на "6км" і ще раз перевіритирозгін і вже 402м. Результат перевершив усі очікування 3.89с до100км.Ч. Та 12, 09с 402м.
Запчастини на фото:365100, 3010330, 880120На вулиці похолодало, між вимірами — було +17, стало +10 (алеприбрав вставку pipercross і повернув паперовий стік фільтр) і я незабув вимкнути клімат як минулого разу :). Заміряв я на тому жсамому місці і тим же способом що і до чіпа ABT, тоді до установкибуло 4.39с до 100км.Ч. Та 12.45с 402м. Ще раз нагадаю що вимірююзв'язкою зовнішній GPS приймач Qstarz bt-q818xt (10hz)+ додаток нателефоні (SpeedLogic) - можете критикувати що не рейслоджик абодраги, але спосіб вимірювання за фактом однаковий і що найголовнішевиміри стабільні з мінімальним розкидом в межах похибки, тобто. Якмінімум для порівняння результатів підходять. Ще пару слів прокоробочку ABT … Я задоволений, хоч задоволення і не дешеве, алемені подобається як м'яко і ненав'язливо змінився автомобіль накраще бік - він ніколи не став смиканий, керування тягою на висоті, в режимах відмінних від Dinamic стало все краще (і алгоритм коробкинавіть, так і ABT змінює і його). Хоча за фактом це і "обманка", але напевно найкрученіша обманка з усіх - вона контролює практичновсі параметри двигуна і коробки + can шина і явне втручаннявідчувається тільки в граничних режимах. Пікові значення потужностівидаються тільки при досягненні ряду умов і якщо натиснути напідлогу на не до кінця прогрітому або злегка перегрітому моторі, торезультат буде нижче.
ACTIVE ENGINE PROTECTION
The AEC continuously synchronizes more than 25 different parametersand communicates directly with the engine control unit. Цезабезпечує велику можливу потужність використання для вашогоавтомобіля, при наявності максимального захисту. Місяці є adapted вABT Engine Control Unit – окремо для кожного автомобіля. У додатку, всі сприятливі заходи для управління контролем unit є retainedwithout restrictions. Те ж саме пристосування до diagnosticscapability of production control unit. and/or oil), тількиproduction power of engine is released.
Charge air temperature:If the charge air temperature is too high, the power is also reduced to production level.
Height:Потужність збільшення є обмеженою для захисту turbocharger ввисокому діапазоні в ордені, щоб уникнути його maximum rpm. Бонусна 5 град впала температура олії - тепер у пробках 105-106, було 110-111. Залишилася черга за хорошим 6pot BBK і кулером Wagner:) (процес уже пішов).
Коментарі2
Їде як моя на ст.2, на моїй наміряли 380 сил і 540 моменту, звичайно для чесного порівняння треба заміряти обидві машини одним і тим же приладом в однакових умовах, а ще, моя на 95 бензині. Взагалі відмінний варіант як для гарантійної Машини, вітаю!
Спасибі !Тільки парний заїзд дасть точну відповідь хто як їде, а так це хороша точка відліку для спостереження за подальшими змінами, що відбуваються з авто.