Коробка після пари днів навчання, стала працюватиінакше.Переключення стали більш передбачувані і в тему.Якщопотрібно прискориться вона перестала довго думати, і вниз тежперемикає адекватно.
Покуривши форуми, знайшов інфо що ВАГ випускає виправлені прошивидля коробок і коли ти приїжджаєш до офіціалів на ТО вони тебезаливають нову редакцію (якщо вона є) (типу забираються якіськосяки). І притензій у мене до неї не виникало, але, як відомо, немає прибудови досконалості Я подумав, а чим моя Американка власнегірша за офіційну? кому цікаво робив на forcars.pro
Як відомо апетит приходь під час їжі і паралельно було зроблено:1.Коробка (оновлена версія щось типу 005 а в мене була 001 тобто.вже було 5 оновлень). Їжджу другий день, сказали поки буденавчатися і адаптуватися до стилю їзди. Поки що жодних змін невідчув.
2. Кермо (я не їздив на європейських версіях, але у мене дуже, ДУЖЕлегке кермо, і від швидкості це не залежить, тобто він завждилегкий-легкий ... Я б навіть сказав порожній, і в поворотах простоне вистачає зворотного зв'язку з колесами …коротше дивневідчуття.
Може це тільки у мене? Або це у всіх так? Може це звичайносуб'єктивно, але дружина теж говорить легкий занадто.
Залили начебто прошиву від SQ5 (по словами майстра).Після прошивкикермо стало більш інформативним, пружним, налилося приємною (але недуже сильною) вагою.Начебто як після 60км/ч він повинен ще більшестає важким, але поки не відчув.
3. Музика (прошива для аудіосистеми) Бенг і Олофсен у них небуло...залили щось інше. Можу, так, стало краще але не більше того.І якмені здалося основний упор цієї прошиви зроблений на баси.Гупатистало дуже сильно.Побачимо.Може з налаштуваннями ще пограюся.
4. Закриття вікон та даху затисканням кнопки замикання. Зробили на70%. Вікна закриває а панорама якогось хрону не закривається, такмало того, вона ще й навпаки відкривається)))))
Тобто. Заглушив, вийшов, утримую закрити і вікна дотягує (якщопанорама закрита то все ок) а от якщо панорама відкрита то їїнавпаки починає ще більше відчиняти. Коротше хрень якась. Майстерсказав спробує розібратися. Заїду через пару днів може їстирішення.
Ніхто з таким не стикався?
НЕ ВДАЛОСЯ
— Відключити пищання при відкритих дверях і увімкненому моторі.
/>
— Продовжити час роботи склопідйомників після того, як вийняв ключ (у мене відразу все відрубується і скла закрити не можна)
— Відкрити регулювання підсвічування ніг у салоні. У мене б** уголові не вкладається, чому її немає? У мене є лампочки в ногах уручках, ЧОМУ я не можу керувати яскравістю? А якщо я хочуяскравіше? Що за хрень? /p>
Усім удачі на дорогах
Релакс-менеджер допоможе заспокоїти нерви поки вам заливають новупрошивку))


Коментарі10
Привіт.Не підкажеш, у тебе радіостанції тільки непарні всі працюють? парні не включали?
Привіт. Ні російська не включала. Поки що немає необхідності. І радіо тільки непарні. Ціна в 200$ за це не надто гуманно))
Зрозумів, дякую ))
Погляньте тутwww.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1123Освітлення треба починати з зеленогоменю, в ньому виставити, що воно регулюється. /show….php?p=79656&postcount=10
Спасибі. Гляну
— Відключити пищання при відкритих дверях і включеному моторі. Був у кількох майстрів (це відомі всім тут Московські контори), поки ніхто не зміг D
Я сам собі зробив, нічого складного взагаліОт інструкція з q5 клубуВимкнути писк приладки при відкритті водійських дверей46 блок -> довге кодування (закладка «Code2») -> байт 15, ставимо галки- в биті 0 (не пищить при включеному запалювання і відчине...
Я сам собі відключив, але не з першого разу)
Щось кодувальники твої не дуже досвідчені. Там в цілому нічого складного. Я на всіх вагах сам собі всі плюшки включаю.
Я теж думаю що потрібно просто ще до когось заїхати. Я впевнений що там нічого складного Хоча може під америку блоки інакше зашивають.