Паранойя або не заважай машині їздити

Пару тижнів тому, прохопивши по місту GTI Crew Ukraine, відчувПровал по потужності Педаль стала менш чуйна на натискання Подумавздалося і вирішив відкласти це питання до ранку. Це я про погоду навулиці).Поїхав я Спринтек Київ, хлопці прокотилися, зняли логи, вердикт — просадка по тисняві палива + недодув турбіни + відкати позапаленню ... Херня якась ... Подумав я. І черга на ремонт 2+тижнів, я вирішив поїхати до інших майстрів, що не менш нишпорять уВАГах.Перший мій пункт призначення — це майстер який ранішепрацював у відомій у Києві конторі ВАГ Воркс.Відмінний я вам скажумайстер, все чітко, без суєти абсолютно АДЕКВАТНИЙ (це в наш часрідкість) і далі ви зрозумієте чому.. Взагалі залишив машину надень. br/>
Опресовка патрубків турбіни (всі гуд ніде не сифоніт)
Все оглянув, перевірив, і т.Д
Вердикт - все гуд, катайся ...
Подумавши трохи, я вирішив заїхати в контору ВАГ Воркс, чувши продуже хорошу. Діагностику там (але думки спільноти ВАГоводіврозділилися, коли я дізнавався одні кажуть Агонь…інші повнаХерня)
Вирішивши "зробити собі думку" я поїхав. І я приєднався донезадоволених клієнтів. Поставив машину на 2 дні. Через 2 днідзвонять. Приїдь забери машину, заїдь забери налаштувача з ноутом, прокотись з ним, він знімить логи і думатимемо що і як))))) Ясказав спасибі. Забрав машину і поїхав. І знову я поїхав наСпрінтек з твердим наміром точно отримати відповідь на питання вчому проблема…
Хлопці бачачи що у мене реально трохи починається параноя, вихаталипідлогу бака на дорозі з метом і без, зняли логи, потім на стендівикатали…
У результаті все в нормі, машина працює і їде стабільно…
Графік нижче

Для себе я зробив висновок…Або я трохи глюкував ці дні або спекадійсно так впливає, а я влітку на цій машині перший сезон