Так як після діагностики було засуджено компресор, то потрібнодо сезону виправляти ситуацію, не хочеться в лазні кататися)
Компресор під 134 фріони
оригінальний осушувач)
Віддав машину на установку компресора і осушувача) заодно булакуплена маточина (на моїй різьбі слизана, не хотів один болтбільшого діаметру);
захист супортів задніх; зі маточкою та захистом допоміг Вітя
А так само заміна стійок
перед:Білштайн В4
зад:Монро Оріджинал (газо-олійні двотрубні)
/p>
Коментарі16
+
Легше знайти робочий компресор цілкомТільки сенсу немає-у мене все працює, тільки шків кривий
ну тоді удачі у пошуках)
На фото твій старий компресор? Що в тебе з ним? Потрібен шків і притискна пластина з такого компресора
не) на фото мій новий компресор)))
А старий куди справ?
поки що на машині)
але старий у мене не такий, від минулого власника мені дістався компресор під 4-циліндровий мотор, у нього входи трохи інакше розташовані, та й з нього труїть повітря
так я дивився запис) немає у мене такого, точніше другого комплекту, а за екзистом дорого виходить?
Класне придбання!)) перед стійки як у мене більштайни 3044))
дякую, найголовніше клімат запустити)
Та вже серйозна боротьба у тебе з ним бажаю здолати найближчим часом!)
це точно, намагатимемося) залишилося датчики на радіатор купити, а потім заправити всю цю справу повітрям і сподіваюся витоків не буде)
це якийсь не аудюшний компресор? або просто від новіших аудей?
за схемою зовні він) а по фірмі не оригінал)
фірма компресора Zexel