Привіт всім. Почну з сумного . Вода.Так я їздив всю вену і чекавдоки не пройдуть дощі.Після того як пішли теплі сонячні дні я витягватин і повісив сушитися, асам поліз під торпеду шукати звідкивода. .Я психонув і зняв торпеду, але і це не допомогло. Потрібнобуло знімати корпус пічки, а для цього потрібна була яма якої умене немає. І я два тижні їздив так. Видно що я намагався розібратигрубку але не зміг. Після того як я потрапив у гараж до друга мивиявили місця течі. Найбільша тріщина. Бульбашки це ті Тріщина йшлавід ніг пасажира до середини лобового скла. Я взяв ножа і почавзрізати герметик скрізь де він мені не подобався.
По іржавих потіках видно де вода лилася струмком.
Розроблений шов.
Після заліпив усе крокодилом. За скільки управління обдувом у менезламалося ще взимку, а при знятті торпеди виявилося що це не трос, а кріплення на блоці управління пічкою БУП.Я вирішив поставити заодне і клімат. .Від туди він і був успішно знятий.
Все вже в машині, правда не підключено.
І почався тривалий процес встановлення всіх компонентів.
< /
Розмітив місце встановлення аспіратора.
Готовий отвір.
Встановив трійник.
Встановив датчик температури печі.
Коментарі17
Ніфіга не зрозумію я думав торпеда знімається з усіма цими коробками, і чому воно рве напевно варити треба?
Варити не можна, кузов повинен грати. Кузов рвати почне якщо суцільником заварити. Просто від наших доріг герметик втомився.
авто у тебе з розпіркою?
З трима, теч почало ще до розпірок
я сам думаю з-за них починає герметик відшаруються чи ні у мене без розпірок пробіг 115тис все чітко ось думаю ставити їх чи ні
Спочатку в мене потекло з боку водія, туди я зміг дістатися. Потім поставив розпірки, через якийсь час потекло за корпусом грубки. Кажуть із-за розпірок і скла тріскаються, я машину взяв зі сколом на лобовому. років вже з цим сколом і розпірками.
а яким герметиком закласти все це?
Тож має бути зняття пічки. Тому як зняття торпеди не допомогло. Як текло так і тече десь
Там 5 гвинтів з боку двигуна треба відкрутити. І фріон з кондея консервувати. Я по гарячці його спустив в атмосферу.
у мене якраз потік радіатор кондея і тепер він не заправлений))). Ось і хочу зайнятися зняттям
Тоді згоден.
Цікаво як консервувати фреон. Напиши, будь ласка
це до кондиціонерів треба. вони в компресорего заганяють, або в балон спускають. точно не знаю.
Що то я не зрозумів. Просто заліпив? Не варив там?
Зварювання кузова скрізь йде точками. Решта замазується герметиком. Заводський герметик лопнув і я його замінив.
А, я зрозумів. Ух і бляха звичайно. Я ось як надивлюся, начитаюсь такого, відразу хочеться розібрати машину, обстежити її скрізь, виправити все що є. Жуть прям =)
Не поспішай лізти в нетрі. Може в тебе ніколи і не потече. Не чіпай техніку - руками вона тебе не підведе.