День прошивок: Прошивка параметрів рульової рейки на Golf R

Привіт!
хитало то туди, то сюди... Коротше нікуди не годиться особисто длямене, особливо коли поїздиш на швидкій машині з ГУР'ом, де руліннятугувате і приємне.
людей на драйві https://megadriver.org/logbooks і більш об'ємнустатейку https://megadriver.org/logbooks і вирішив просто змінитипараметр кермової рейки без перепрошивки її на нову версію, так якособисто для себе не бачив у цьому сенсу + потрібно було б післяцього калібрувати датчик G85 і лазити по закритих областях, підбираючи коди від них, коротше в топку.Просто заміна параметрів іточка. Як узявши її зі скачаного архіву (див. Попередній запис), або використовуючи візуальне представлення в графічному інтерфейсіVCP, я вирішив вибрати другий варіант, хоча знайшов потрібну меніпараметрію у файлах.

Запускаємо софтину, коннектимося до тачки. -кнопку праворуч напункт "Apps" або "додатки", а у правій частині вікна вибираємо"Programming Characteristics of Power Steering in PQ35" танатискаємо "Next"

В проміжних вікнах клацаємо "Next", там воно вам скаже, то потрібновимкнути мотор, але включити запалення - погоджуємося.

У віконці "Power steering presets programming" тиснемо спочаткукнопку "Connect", через секунду з'явиться список доступнихпараметрів різних авто. Вибирайте на свій колір і смак :)Запчастини на фото:1K0909144M
Я цілеспрямовано вибрав параметрію Golf R20 і прошив її, натиснувшикнопку Program it!
Після прошивки потрібно вимкнути запалення та поставити тачку наохорону штатним брелоком, потім зняти увімкнути запалення, підключитися та перевірити помилки. Вони там будуть (я перевірявшнурком VCP), у двох блоках, якщо не помиляюся в 17 Instrumens (комбінація приладів) і 44 Steering Assist (помічник рул. Управ)будуть помилки, поки ви не увійдете в ці блоки і не встановітьнеобхідний тип та регіон автомобіля, програма запропонує це зробитиавтоматично (вилізе віконце). Я виставив собі "Jetta USA". Післявсіх цих маніпуляцій гасимо світло, потім включаємо запалення зновуі перевіряємо помилки - їх бути не повинно. Далі можна їхати іперевіряти як змінилася поведінка кермового колеса!

Я був у захваті! Кермо крутиться із зусиллям, ніби нагідропідсилювачі. При виході з повороту, якщо пустити кермо, вінодразу повертається на місце! На швидкості машина поводиться якукопана і зовсім. Така параметрія це - Golf R20 і Scirocco R20. Щехлопці з драйву хвалили параметрію TT RS і RS Q3.