Придбання рятувальника та ще трохи фото.

З приємного, форт все ж таки залишається в нашому володінні.Подивившись інші автомобілі, а поглядав на заміну каді ескалейд абоНавіка другого. Або на крайняк секвою. Загалом всі ці авто не "запалили" В мені ту саму іскорку, яка піддала б продати все наявнеі купити цей авто. Менше місця.
Ми з моїм другом Дімою на оглядинах Каді.

Переглянуті машини в бюджеті 17-18, вже далекі від хорошого стану, зачатки проїбаної корозії вже дають Про себе знати... І бачу я всеце і розумію, що така ж е*** як і з моїм дешаком.Тільки ось бюджетпокупки на десятку більше, а за який хер.Не дуже ясно.На ходу вониплюс мінус однакові. br/>
Загалом можливо звичайно порівняння не надто правильне, але вбюджеті +10 тис, я не побачив плюсів, у порівнянні з сумоюдоплати.

На Секвою, взагалі не встав як то Сучасний просторий салон, але таксамо їде, так само не гальмує, так само немає галасу, а вартістьживої секвої стартують від 27. І потім тільки залишитьсясподіватися на надійність "божественної Toyota" Другі навігатори, вцілому мені подобаються, але трапляються у нас теж дуже рідко істан теж обтяжливий. Бюджет також +7-8 тис від мого. Можливо, колись — але, не зараз. Загалом таки зрослося з придбанням донората його доставкою, чудова машинка з рідним пробігом у 130 т.Км. 98роки. Весь час в одних руках. Останні 6 років, на жаль, стояла. Алеможе й на щастя, враховуючи особливості зимового періоду в нашихрегіонах. Таки це візитна картка наших автомобілів)) Ну загаломтепер у мене є агрегат для запчастин, наступної весни перекидатимуз нього барахло на свій дишн. Комплектація у машинки така ж, навколомаксимальна, едді бауер і теж на беж шкіряному салоні, багато в дуже хорошому стані, включаючи найважливіше для нас -раму! Але про це ще все буде)) І на цій приємній нотці, ще трохикласних фото, красивого автомобіля, часів, коли джип був схожий наджип! З доби ХХ століття.