Доброго дня доби! Перемігши систему вентиляції паливного бака, натрапив на проблему наступного характеру:
Може не зовсім це пов'язано, але одного разу спробував заправитисяна найдорожчому бензині на чудовій заправці KLO і мало не вбивмашину, почала страшно чхати 🤧, тупити і т.Д. Виїздивши цейкінчений бензин, заправлявся пару разів 95-100 мустангом на WOG, проблема ніби пішла, але осад залишився, а саме я почав відчуватиперемикання передач і зовсім крихітні затупи інодівиявлялися.Вирішив не затягувати, поїхав на офіціал, мені промилифорсунки Вінсом без зняття і купив нові свічки, хоча на старихнапевно і 10 тис. Не проїхав. Пакетом на генераторі.
Начебто як кілька днів все було нормально, чи я розслабився і їздивнезамислюючись.
Одного прекрасного дня повертав на світлофорі, поки машини булидалеко, різко натиснувши газ я хотів І в цей момент, машина секунди2-3 тупила і навіть не набирала оброти, тільки через цей час, вонагойдала набирати і то досить повільно до 2, 5 тис. Оборотів. Загаломмало не створив аварійну ситуацію.
Після цієї нісенітниці почав дуже прислухатися до поведінки машинизрозумів, що досить виразно відчуваю, як перемикаються передачі, цізатупи зі старту і на додаток, коли їдеш на швидкості 80+, наживаєшкік вниз, машина опускається на 2-3 передачі, я відчуваю кожнеперемикання 😞, потім вибирає собі потрібну жорстко штовхає піджопу, тупить десь на 1-2 секунди і тільки тоді починає їхати, меніздається схоже на пробуксовку./>
Не роздумуючи поїхав до офіціалів, зі мною покаталися, зрозуміли щопроблема є, але помилок нема, коробка за параметрами в нормі (маслоза 15 тис. Двічі міняв), помахали руками і сказали чекати, поки нестану остаточно.
Не погодившись з такою перспективою, я спробував провести адаптаціюкоробки, спочатку, як мені здавалося, я відчув, поліпшення, алепоїздивши ще трохи, зрозумів що нічого не змінилося., Для себевирішив що на цьому чортовому КЛО я міг забити бензиновий фільтр, який звичайно ж продається в зборі з бензонасосом і супутнім.Вирішив спробувати замінити його, купив не оригінал. Розібравши, старий бензонасос побачив, що фільтр досить чорний, зрадів, подумавши, що проблема вирішена. Поставив новий, не без зусиль, якщо чесно. І поїхав по району «обкатку» робити.
Трохи проїхавшись, за відчуттями, коробас штовхається менше, алезатуп і ця «пробуксівка» залишилися.
Бороздивши інтернет, варіацій безліч, змінювати все по черзібажання не маю 😰
Може у когось була схожа проблематика, був би радий будь-якійпораді! ні в двигуні Забув додати, що вже досить давно в салоністало чутно невеликий свист під навантаженням (при включенійпередачі та наборі швидкості, при прогазовуванні на нейтралцітакого немає) у діапазоні від 1000 до 3000+- оборотів, причому з їхпідвищенням, свист посилюється. Таке з'явилося практично черезмісяць після володіння машиною, для себе подумав, що це в мене зникефект ейфорії від авто і я почав помічати всі вади.






Коментарі18
Вирішив проблему?
Ні, борюся, знайшли проблему в необхідності регулювання актуатора турбіни, відрегурували, на якийсь період часу стало трохи краще, але проблема не вирішилася
У мене були тупники схожі. Машина не їхала тисяч до 3, а потім різко смикалася і в цілому дивно поводилася. Справа виявилася в клапані газорозподілу ERG або як він там. На наші тисяч близько 2 дерев'яних стоїть. Замінив і двигун запрацював рівно . Я ...
Схожа ситуація, а номер цього клапана не підкажеш? Або де він знаходиться і як виглядає?
Фото з інтернету
Спасибо велике 👍
Та нема за що!)))
Не дивися, а бери нову та змінюй, огляд може нічого не дати, на olx вже є по 300 грн, за часом заміна 5 хвилин
Вони за розмірами 2.5 і 1.8 однакові?
Дружище, не підкажеш, на 2.5 і 1.8 однакова мембрана йде? І якщо так, то де купував?)
Міняй мембрану масловідділювача у вентиляції клапанної кришки і свист пройде і буде все добре з оборотами. Деталі у мене в бортовому журналі
Десь місяць тому знімав маслоотделитель, чистотпроиилактично, все було досить брудне, але ціле 🤷🏼♂️
Точно так, за місяць до знімав, чистив, було там не брудно, але там вироблення в місці прилягання була. А через місяць затупи, писк при навантаженні середньої, а потім і на холостому, ніби заклинив підшипник.
Зрозумів, дякую, значить на вихідних знову зніматиму дивитися)
Тиск у паливній перевіряли?
Поставив новий насос із фільтром у зборі, ситуацію не змінило
Є ще один насос на двигуні високого тиску. Спробуй усі штекери по черзі перетикати.
Підтримаю питання щодо тиску палива. По-перше це може бути ТНВД, понюхай масло, якщо смердить бензином, то 100% він. Плюс могли десь патрубки на новий насос недоодягнути і тиск не тримається. А по діагностиці осудної, скину тобі людину в особу, зв'яж...