Поки розмірковував про "високі матерії" а точніше про те, що робитиз гальмами, вирішив зайнятися передніми важелями, а то стукали вонижорстоко.
Шарові ще походять а ось сайленти здохли там вже давно ізавонялися. З початку намагався запресувати втулку від класики відзадніх тяг але не в яку вона не хотіла туди заходити я вже навітьпідрізав її не доля її там бути.
Потому згадав що підігрів мені коріш нові поліуретанові втулкиамортизатора від своєї волги
Запчастини на фото:242915432Встали вони туди просто шикарно, як рідні
Втулки до статі без жодних зусиль видер зі старих сайлентів якихуже фоктично не було і встановив їх пізніше в нові
За одне і болти підібрав до втулок по щільніше щоб були, а то старігуляли в нах як горобець по сараю.
За одне і змінив сайлентблоки стабілізатора
Процедуру правої сторони я не описую
Там все так само
На закінчення скажу :
Управління машиною стало набагато краще
Стала більш збитою і плавною
І звичайно ж не гримить на нерівностях))
Всім успіхів та приємне їзди з комфортом! )))
Коментарі11
Шайби сайлентів стаба переверниА За ідею з сайлентами важеля спасибі)
Дякую . Але я пробував по-різному такий варіант мене влаштовує більше так як втулки служать довше і важелі не ходять вперед і назад і жодних проблем немає.
Просто потрібно мати уявлення роботи даного вузла в голові, і тоді стане все на свої місця і проблем точно не буде / / На мою на твоїх посилених фордовських до фені як ставити все таки, а ось на аудюшні треба саме опуклою частиною шайби до сайлентбло...
А тебе не бентежить той факт, що шайби втулок стабілізатора стоять не правильно ...
як на мене її рідні запчастини коштують недорого, сенс колгоспити?
Ти не зрозумів, на твоїх фото сфотографовано сайленти важеля ті, що сподіваються на стабілізатор, у тебе не правильно стоять металеві шайби, стоять вони у тебе на виворіт!
це не мій бортжурнал)))))
Не додивився…)
Чому ж не правильно? За каталогами я скільки дивився бачив саме такий варіант установки шайб. Особисто я вважаю що вони не дарма такої форми, а спеціально для того щоб тримати весь сайлент блок на місці і не давати важелю рухатися поздовжньо кузову, ...
ставити їх так - безглуздо. У рідних сайлетів обмежувачі (нарости, через які їх і називають ромашки) повинні стикатися з відігнутими краями шайб тільки при критичних переміщеннях колеса. А так вони працюють постійно! Однозначно що при такій установці...
Я так гадаю ви маєте введу такий сайлент блок як на фото. Тут я згоден, що шайби повинні стояти як ви і кажете але у разі встановлення таких (спрощених) сайлент блоків як у мене, шайби повинні стояти саме так Як стоять. І взагалі народ я не розумію, ...